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9月26日，2020北京国际车展开幕，上汽荣威带来了全新ei6 MAX展车。据悉，新车定位一款运动式插电混动轿车，并采用了荣威最新狮标Logo和家族设计。其已于9月16日上市，官方指导价10.98-15.68万元。
外观方面，新车采用最新的家族式设计语言，前脸配备网状格栅设计，内部以黑色荣麟纹元素做点缀，另外全新的黑色扁平化狮标Logo镶嵌在中网处，整体视觉上非常有层次感。
内饰方面，新车内饰整体以曲线设计为主，十分简洁，营造出了柔和优美的视觉感受。在细节上最大的亮点就是中控台T型区域为一体式设计，很好的将上下面板无缝连接，下方的排挡区域设计规整，电子挡把匹配大尺寸中控屏，营造出了科技感的氛围，同时排挡的下方为镂空式设计，拓展了车内的储物空间。配置方面，新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘设计，中控台为一块14.3英寸竖置曲面中控屏，并且搭载了斑马智行VENUS车机系统。
动力方面，荣威ei6 MAX搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有70km纯电续航。
总结：作为一款全方面全面升级后的国潮新势力车型，ei6 MAX不仅依然保持着荣威一贯的高颜值设计，并且在性能配置方面展现出了豪华车型的品质。其混动系统的升级，又再一次的将用户最关心的用车成本降，成为最青睐的首选。
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ei6 MAX的外观颜值给我感觉就是非常的年轻化，荧光黄的点缀给外观增添了几分色彩。