9月26日，2020年北京国际车展盛大启幕。作为汽车厂商历来的“兵家必争之地”，北京国际车展一向是各厂商争奇斗艳，各显神通的地方，而长城旗下豪华品牌WEY不仅携全系车型登陆车展，更把深藏已久的王牌在车展上密集释放，大招频出。这一天，气象联盟也来到了北京车展WEY展台，为大家打探有哪些重磅看点。

坦克300重磅亮相，预计年底上市  

对于越野迷来说，本次北京车展最吸引眼球的无非是哈弗大狗和坦克300了，二者均在成都车展首发亮相，定位于硬派SUV。哈弗大狗已经于北京车展前夜先行上市，而坦克300作为WEY品牌的年度重磅车型，也开进了展台中央，“三色”齐发——“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”，将“玩新潮 玩出WEY”的理念完美呈现，成为本届车展的最“爆”看点之一，赚足现场观众眼球。

如果说哈弗大狗是一款有着一定越野能力的城市SUV，那坦克300则是辆不折不扣的硬派SUV。正如它的命名一样，坦克300采用方壳子式的设计，拥有坦克一般的硬朗线条。说它硬派，霸气的外观只是表面因素，更重要的是其作为越野车型所搭载的众多硬核越野配置。包括前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”，坦克转弯，蠕行模式的“3”把越野利器，专业越野所专属的非承载式车身等硬件配置，以及同级别独有的底盘透视功能等多项领先的智能越野配置。在这些硬核配置的加持下，坦克300可以轻松征服各种极限越野场景，实现如坦克般傲视群雄的强悍越野性能。

动力方面，坦克300搭载一台最大功率167kW、最大扭矩387N·m的2.0T发动机，并匹配8AT变速箱。配置方面，新车提供了三把差速锁、ATS全地形控制系统、坦克转弯、蠕行模式等硬核装备，同时支持两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石)、越野专家等多种驾驶模式，进而满足专业越野玩家的极限越野需求。

然而，最为WEY展台最受瞩目的车型，在本次北京车展上，坦克300仍未公布售价。不过，官方表示，坦克300预计将在年底12月份上市，未来还将推出3.0T+9AT的版本。

WEY品牌全新用户体系发布  

“一个中心，三大场景，四维共创”，WEY品牌全新用户体系于北京车展首次亮相。具体而言，一个中心，即“一切以用户为中心”；三大场景，是指WEY品牌与用户的共创将覆盖产品研发、用户体验、售后服务三大场景；四维共创，则是通过在内容、产品、文化、价值等四个维度的用户共创，不断提升用户的参与感、向往感和尊崇感。

“以人为本，以用户为中心”，是汽车企业发展的共识。WEY品牌将用户中心始终作为品牌发展的核心思维，坚持与用户共创、共同成长。除此之外，WEY品牌投入百万资金与资源，激励优质用户内容生产的“WEY·星伙计划”也即将到来。

首款全球化高端定制车型VV7 GT brabus|automotive登陆展台

巴博斯（brabus）是德国著名汽车品牌，除以改装奔驰享誉全球外，还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、宾利等超豪品牌品牌提供改装方案，国内鲜少有自主品牌能够与它达成合作，因此，VV7 GT brabus | automotive自发布便备受瞩目。

VV7 GT brabus | automotive从外观到内饰，都散发出一股浓浓的德系高端定制风范，从车身大量使用的碳钎维材质，到黑耀晶体尾灯配合的御风战马车尾造型，再到加宽轮眉、熏黑处理的轮毂、红色卡钳，运动美感尽显。

车内内饰同样尽显豪华与高级感——定制竞技赛车座椅，配备一体化头枕，红黑双色内饰配色，柔软而富有弹性的软性材质包裹随处可见，同时座椅靠背还增加了“brabus | automotive”专属标识，显示出极强的奢华尊贵感。

作为首个最快实现36万销量的中国豪华品牌，WEY品牌面对行业的下行压力，更是以用户共创在变革之路上再度出发，更加注重车辆的交互能力、氛围营造、迭代速度等领域，致力满足中国乃至全球用户的更高期待。