如果说本年度最大的车展，那肯定是正在进行的第十六届北京国际车展了，受大环境影响，北京车展也成为本年度首个全球大型车展。2020年9月26日，作为中国A类车展中最璀璨的那颗星，北京车展在延期半年之后重启，成为各家车企争相展示看家本领的绝佳圣地。
如果说本届车展上，给笔者留下印象深刻的品牌，那E2馆内的新宝骏展台绝对算一个。
移动智能空间再升级，新宝骏小BIU智慧汽车创造无限可能
130多年前，奔驰发明了汽车，解放了人们的双脚；如今，新宝骏为汽车插上智慧的翅膀，把人们从出行工具的空间中解放出来。新宝骏"移动智能空间"的典型代表--来自未来的科幻座驾E300，它不仅有科幻的外观，还集成了语音交互、车家互联、智能泊车、反向充电等超多黑科技，成为年轻时尚人士的智能之选。
今天，新宝骏E300这个"智能大家电"再次进化，跨界融合智慧零售商苏宁，在北京车展推出新宝骏小BIU智慧汽车，接入苏宁生态，带给用户无缝的智慧互联生活场景体验。作为全球首款跨界融合新物种智能大家电，新宝骏小BIU智慧汽车整合车机原生系统、新宝骏车联网、新宝骏APP，满足用户生活服务、交互便捷、智能互联等需求，实现更丰富的车家智能互联场景应用。今后，用户可以在车上购物，直接送到家里，也可以直接语音导航到最近的苏宁小店购物，还可以让物品直接送到车里。
未来，新宝骏将与苏宁展开更深入的合作，赋能智慧出行，拓展智慧生活边界，实现更大空间尺度层面的万物互联。
作为"智慧汽车先导者"的新宝骏，以跨界融合、共建生态等智慧出行的未来式战略，展示了领先的智能科技与前沿理念，新宝骏只生产智慧汽车的品牌初衷不但得到了坚守，也被更多人所熟知与认可。
新宝骏自2019年4月发布品牌至今，已经走过了将近一年半的时间，从第一款车型RS-5开始便将"智能网联"作为品牌的核心基因，将智能科技作为像汽车底盘一样的基础来打造每一款智慧汽车。新宝骏已经实现SUV、轿车、MPV、新能源的全覆盖，同时以智美旅行车、城市出行新物种等差异化品类，为用户带来多样化选择，但是始终全系标配新宝骏车联网，利用手机算力实现24小时全天候、全时段的智能交互，不仅可以语音控制车内空调、音乐、导航等，而且带来车家互联的全新功能，在回家途中就可以控制智能家居，例如打开空调、扫地机器人等，扩展了人-车-家的传统定义，为智慧生活提供了无限延伸。
新宝骏正在向5G、智能网联、新能源等领域全面发力，通过与华为、苏宁等互联网巨头跨界融合，运用手机与车机无缝链接，构建更加开放的智慧出行生态圈。
中国智慧打造世界名片，新宝骏成为中国自己的"智慧汽车"
近年来，中国的自主汽车品牌呈现出勃勃生机，不管是造车新势力还是传统车企，都想抓住智能时代中国智能科技领先的优势，实现弯道超车。新宝骏敏锐捕捉到中国用户的真实出行痛点，以场景化智能功能解决日常出行难题，打造属于中国人自己的智慧汽车。
例如在中国的很多城市，停车难是众多有车一族的头等难题，新宝骏的车辆则可以通过BAOJUN APP操作，进行智能泊车，免去停车烦恼。在工作日上下班通勤遇到的拥堵，以及周末出行的驾驶疲劳，新宝骏搭载了L2级智能驾驶辅助系统，拥有的0-150km/h全速域ACC自适应巡航可以很大程度上解放双脚，缓解驾驶疲劳，而且交通拥堵辅助、限速标识预警等功能也成为用户日常出行的贴身护卫一样。尤其是新宝骏的AEB自动紧急制动，提前预判碰撞风险，平稳刹停保障安全，这在同级别乃至整个汽车行业都处于领先的水平，在与国外品牌对比中，新宝骏也同样拥有强悍的实力。
用真实的功能性系统，场景化地解决出行难题，让更多人能够享受智慧出行带来的安全与便捷，新宝骏从中国用户的实际使用需求出发，打造属于中国的"智慧汽车"。
未来，是什么样？没有人能够精准的预测。但不可否认的是，一定是生态的、智慧的、为人服务的。新宝骏打破汽车的传统定义，以只生产智慧汽车的自信与专业，为用户将未来式智慧出行生活呈现于现实。相信在智能化道路上越走越远的新宝骏，未来肯定有一席之地。毕竟，在产品力方面，新宝骏已经做到了前卫、时尚和领先，如今要做的就是品牌积淀了，而品牌积淀，依然是来自于自身产品的长期积累，从目前来看，新宝骏完全有能力成为未来汽车群组里的一员。
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