不久前，保时捷刚刚全球直播首发了新款的Panamera，而在这次北京车展上，我们也迎来了全球实车首秀。

作为整个展台最亮眼的明星，新款Turbo S和新款4S E-Hybrid行政加长版可谓吸足了眼球。

目前新款Panamera车系已经开启了预售，售价区间为97.3—245.8万。

毫无疑问，保时捷又为全球土豪们带来了新的玩具。

此次保时捷Panamera推出了三款车型，包括准轴距、长轴距和 Sport Turismo。

先来看看外观，新款的Panamera采用了全新的家族化设计，尤其是在前脸部分，更加运动激进的外观套件搭配上尺寸更大的进气格栅，进一步提升了整车的运动氛围；

同时也使前脸的视觉效果更宽，车灯的造型经过了重新调整，看上去更加犀利。

新款的造型经过了重新设计，使得灯带贯穿行李厢盖，并与全新设计的LED尾灯组无缝融合，辨识度进一步提升；

下方的扩散器更加醒目，增添了更多的运动气息。

内饰部分，新款Panamera与现款基本保持一致，只是在一些细节处进行了升级：

比如辨识度更高的全新多功能方向盘，采用了最新的镂空式设计，很明显是仿照了赛车上的轻质方向盘设计，明显提升了车内的战斗气息。

除此之外，新款Panamera在内饰做工和用料上都保持了极高的水准。

同时还对信息娱乐和互联系统进行了扩展，使得车机系统的运行速度和触控屏幕清晰度上都有明显的提升，驾驶员和乘客都能获得更加出色的体验。

动力方面，作为一台高性能的车型，新款Panamera为不同车型搭载了不同的动力：

普通版Panamera和Panamera 4依旧搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机，这台发动机最大马力330匹，最大扭矩450牛米；

GTS版本搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，这台发动机经过保时捷的重新优化，使得最大马力提升至480匹，相比现款有了明显提升；

而且，其最大扭矩达到了620牛米，零到一百加速时间为3.9秒，最高时速可达300km/h。

同时保时捷还对其电池系统进行了优化，进一步提升了续航里程。