去年的日内瓦车展，标致推出了一款概念车，名为508 Sport Engineered。今年，这款车量产了，正式更名508 PSE。

量产后的外形和概念车几乎一模一样，采用标致最新的家族设计理念，配备竖条式的熏黑水箱护罩、熏黑的LED大灯，并且日间行车灯和大灯融为一体，延伸到保险杠下方，整体看起来侵略性十足。

侧面融合了当下流行的车身设计，采用20吋运动轮辋，搭配米其林性能轮胎，还有运动风格侧裙以及钢琴黑烤漆车顶与左右后视镜。

尾部的竖条尾灯与前脸呼应，呈现出立体感，并且辨识度很高，让人感觉有点福特Mustang跑车的感觉。匹配双边单出排气管，还有各种黑色烤漆装饰，外观非常运动。

内饰方面，标致开始走宝马的风格，对，是那种万年不变的风格。内饰采用标致i-Cockpit的设计理念，拥有娇小的平底方向盘、全液晶仪表、10吋的中控触屏、抬头显示、钢琴键盘式中控按钮以及氛围灯等主流配置。

当然，这个设计从2015年一直延续到现在，几乎没有什么改变，但整体看起来质感依旧出色，同时科技感十足。

对，还有运动风，508 PSE内部大量采用Alcantara材料，并且搭载PSE的赛车座椅，极具运动气息。

动力部分，508 PSE搭载1.6T发动机+PHEV插电混动的动力组合，发动机驱动前轮，电机驱动后轮，从而形成电子四驱系统。这套动力系统综合输出355马力，峰值扭矩520牛·米，匹配8速自动变速箱，百公里加速仅需5.2秒。至于油耗，自是不必担心，毕竟是插电混动，可以日常充电使用，大幅降低油耗。

电池组是11.5千瓦时的，可以提供42公里的纯电续航。使用家用插座为其充满电需要7小时，使用7千瓦Wallbox快充技术，充电时间缩短为2小时。

最后，全新的标致508 PSE已经正式发布，性能出色，颜值偏高，内饰质感佳，油耗超低，就是不知道是否会引进到国内市场，那么大家期待这款标致的中型性能车吗？