车企老板背后的财富一直是大家茶余饭后的话题，今年初因为疫情爆发，我国汽车业一度按下暂停键，老板们的财富难免会缩水，但如今半年过去了，我国汽车产业的发展情况发生了很大的变化，宏观经济在复苏、IPO 一片红火，加上各方对电动汽车销售抱有越来越高的期待，导致股价上扬，这也让车企老板们的财富实现上涨。近日，福布斯中国发布了2020年中国汽车富豪榜，列出了25位中国汽车行业目前财富最多的企业家。

需要说明的是，福布斯中国表示，榜单上区间股价变化统计期间为今年年初至9月11日收盘股价涨幅。榜单采用的持股和财务信息来自富豪个人及家族、证交所、分析师和中国监管机构。

首富来自于零部件供应商

中国汽车产业首富是来自于宁德时代的曾毓群，财富值达158亿美元，超越了曾经连续3年夺得首富的李书福。同时宁德时代还有三位富豪上榜，财富值都超30亿美元。

宁德时代高层的财富值能够快速上升的主要原因有企业自身能力和外在环境影响。

自身企业方面，近几年宁德时代不断在开展全球战略布局，此前宁德时代已经与国内的诸多主机厂达成合作，包括广汽、上汽、吉利、一汽、北汽新能源、东风、长安等，如今已经将触角延伸至国外的本田、现代、丰田、大众等车企，更重要的是，宁德时代成为了特斯拉的合作伙伴，国内动力电池销量冠军和全球新能源汽车销量冠军联手，资本市场对宁德时代的发展前景充满信心。

与多家车企合作的同时，宁德时代的产能也在快速提升，2015-2019年，宁德时代产能从2.6GWh提升至53GWh，关键是产能利用率高，产销率接近 90%，利润得到充分的保证，据悉，截至目前宁德时代已经公告尚未完全投产的项目合计对应规模超过144GWh。

而在市场环境方面，如今欧盟多个国家已经制定明确的燃油车限售时间表，以及多个全球大型汽车集团加大力度推广新能源汽车产品，未来新能源车销量有望迎来快速增长期，宁德时代的市场成绩也有望再攀新高。

传统车企掌门人的财富大涨

财富值紧随曾毓群的是吉利汽车的李书福，达到150亿美元，而排名第三和第四的是长城汽车的魏建军和比亚迪汽车的王传福，他们的财富值分别是80亿美元和75亿美元。

这三位车企老板在今年的财富值都取得不同程度的增幅，这与销量高有很大的关系，其中，吉利汽车一直是自主阵营的销量一哥，今年1-8月也是唯一一个销量超70万辆的自主车企。

长城汽车同样有看点，虽然销量不及吉利汽车，但是股价也迎来了大幅上涨，数据显示，从2020年第一个交易日以8.81元开盘到9月11日以17.21元收盘，长城汽车仅在A股的股价就增长95.34%，而股价的增长直接带动魏建军身价的增长，幅度达到95.14%，成为了榜单前五之中增幅最大的一位。

当然，长城汽车的股价能够上涨，也反映出其实力被资本市场认可，近期长城汽车推新动作不断，推出了第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY 坦克300等车型，以及柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌，体系实力大幅提高，未来可期。

至于比亚迪汽车的王传福，身价上涨同样是得益于股价上涨，此前有消息称比亚迪刀片电池供货奔驰和比亚迪电子将为苹果代工2020款新iPad，加上比亚迪汽车推出的汉在销量上超预期，进一步提升比亚迪汽车和王传福的价值。

新势力车企备受资本市场认可

造车新势力三大巨头的创始人都成功上榜，其中，小鹏汽车董事长何小鹏以37.5亿美元财富位列第11名，理想汽车CEO李想以29亿美元居第14名，蔚来汽车董事长李斌以28亿美元位居第15名。由此可见，市场对造车新势力的认可度越来越高。

小鹏汽车深受资本家认可，其在美国上市时，成为新能源汽车企业定价估值最高和融资规模最大的IPO，并且吸引了机构投资者作为上市公司的股东。而小鹏汽车受欢迎的主要原因是研发出先进的智能科技配置，包括自动驾驶、智能操作系统等。值得一提的是，丰富的智能配置也助力小鹏汽车的车型销量不断攀新高，近几个月P7车型的上险量一直上升。

蔚来汽车和理想汽车的成绩同样不错，其中蔚来汽车得到德意志银行重申买入评级，品牌实力的认可度也越来越高，股价也上升。而理想汽车凭借增程技术优势和创始人李想在资本界的良好口碑，公司价值和个人价值也比较高。

值得一提的是，近日蔚来汽车和理想汽车也公布了今年三季度销量成绩，并且都创新高，蔚来第三季度交付量达12,206台，同比上涨154.3%，而理想ONE第三季度交付8,660辆，环比第二季度增长31.1%。

2020年中国汽车富豪榜有一个比较有意思的现象是排名靠前的车企老板都拥有销量不错的新能源车型，加上车企本身不错的实力和多项新技术的推出，车企和企业高管们的价值也随之上升。而此次榜单除了整车制造商以外，还有不少零部件供应商，若你对它们也感兴趣，不妨给轱辘哥留言。