休息一天又一天，小伙伴们的假期过得怎么样呢？今天来个进阶型选车指南，50多万元的价位，买哪款车折扣大还不失身份有内涵？
看见图片的老铁先别划走，我知道你们有一万个理由不去买这两款车，但我这有一个理由让你对这两款车心动，因为它们都曾是“百万级豪车”~
这个级别豪华SUV中，沃尔沃XC90是较早使用2.0T发动机的，在当时也算是逆流而上吧，反正让许多键盘车神疯狂喷了一阵。
不过现阶段来看吧，沃尔沃XC90虽然全系搭载2.0T发动机，但在2021款开始就都有48V轻混系统加入了。B5低功率版本车型搭载的2.0T涡轮增压发动机最大可输出250马力，B6高功率版车型搭载的2.0T双增压（涡轮增压+机械增压）发动机最大可输出300马力，相比同级别车型的3.0T是弱了一些，但差距并不是很大。
沃尔沃XC90车长4953mm，轴距2984mm，整车尺寸和宝马X5、奔驰GLE不相上下，但沃尔沃XC90有一个绝对优势，除最低配车型外，均为7座车型，和奥迪Q7一样有五座和七座车型可选。
配置方面，沃尔沃XC90标配了全景天窗、自适应巡航、感应后备厢、全液晶仪表、前排座椅加热、全LED大灯等，不过像空气悬架、HUD抬头显示、19喇叭宝华韦健音响等配置也只在车系次顶配以上才有。基础配置都有，但豪华配置车型门槛太高，有些遗憾。
现阶段沃尔沃XC90的终端优惠幅度比较大，对安全性有高要求的小伙伴值得考虑一下。
这个价位说途锐是低调之王没人有意见吧，前不久我也试驾了这款车。
相比老款途锐，现款途锐在豪华氛围上差了好多意思，当然，售价也低了不少。
外观设计使用了大众一贯的套娃脸，相比途昂精致了些，但整体气势上可不如途昂。
内饰整体设计稍微有别于家族其他车型，中控屏幕尺寸达到了惊人的15.3英寸（最低配为9.2英寸），但设计上可不太好看，有些单调。
作为大众的旗舰级SUV，途锐的车长仅为4878mm，轴距2899mm，后排空间也不算大，同级别里不占优势。
动力方面，途锐搭载了2.0T和3.0T两种排量发动机，全部匹配8AT变速箱，2.0T车型最大可输出245马力，3.0T车型最大可输出340马力，这两套动力在大众品牌里可算是超顶级的配置了。
驾驶感受呢，相比于同级别车型来说，途锐调校的太过平庸，没什么特点，即使是3.0T车型，也不会给你很强的推背感。不过这套动力倒是很平顺，中后段加速也很从容，工程设定上调得很均衡。
配置方面可得说一说。途锐除了基础性配置，像空气悬架、前排座椅通风/加热、30色氛围灯等配置在次低配上就都配有，配置方面很有竞争力。
上面两款车现阶段市场终端都有不小的优惠，而且两款车曾今也都是百万级别豪车，不介意品牌，只想低调的话，那这两款车可是相当划算。怎么样？小伙伴心动了没？
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