转眼间，国庆黄金周又到了。在这个难得的假期里，想必很多人都有开车出行的打算。颜值高和空间大依然是驾车出行对车辆的最基本的需求。今天小编就为您推荐4款颜值高、空间大的新能源汽车。

几何C

补贴后售价：12.98-18.28万元

几何汽车作为吉利旗下的中高端电动车品牌，其首款车型几何A一经上市，就成为了电动车市场中炙手可热的销量焦点。不仅在续航方面表现突出，其“多维流动生命体”的家族设计语言也俘获不少追求时尚新鲜人士的心。销量火热的几何汽车，又迎来了自己的第二款主打车型——吉利几何C。目前几何C已经正式上市，新车推出两款续航版本车型，分别是NEDC综合续航400km和NEDC综合续航550km，共5款车型，补贴后售价为12.98万元-18.28万元。

外观方面，几何C采用了电动车惯用的全封闭式格栅，并采用了驭风下压式前脸的流线下压式车头造型，整体风格非常运动。前包围部分配备了主动式进气格栅功能，可根据车速自动调节开合角度。

侧面来看，几何C整体线条流畅，采用了当下流行的悬浮式车顶设计，同时门把手也与几何A一致采用了隐藏式。在空气动力学方面，几何C的风阻系数更是低至Cd0.273，能够有效提升续航里程。车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm，新车定位于紧凑型纯电SUV。

内饰方面，新车整体布局延续几何A的简约科技路线，中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏。下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。此外，前排空调出风口为六边形几何造型，中控台右侧采用蜂窝状纹理和图案装饰，采用立体激光雕刻工艺，兼具设计感与功能性。

动力方面，几何C搭载来自日本电产的永磁同步电机，其最大功率为150kW，最大扭矩310N·m。续航方面提供400km和550km两个版本车型供选择，其中400km的版本采用了容量为53kWh的三元锂电池，550km的版本采用了容量为70kWh的三元锂电池，电芯能量密度达到了253Wh/kg，电池包的能量密度达到了183.23Wh/kg。

车型小结：几何C沿袭了几何家族的优秀设计基因，外观和内饰上在颜值方面是远远超越对手的，能瞬间赢得大部分年轻消费者的内心。几何C整体的表现给小编感觉是比较均衡的，驾驶方面给人感觉很好开，舒适性不错。最高550km续航里程，在同级车里中规中矩，算是主流表现，但是通过独创的SOC续航里程算法，融合VCU整车控制器与BMS电池管理系统，从而实现表显续航精准度达到接近100%，这对于纯电动车用户来说是个福音。空间方面也是可圈可点，后备箱空间对于出游来说表现游刃有余，是三口之家中短途出行的好选择。

奇瑞新能源蚂蚁

补贴后售价：14.98-18.98万元

前不久奇瑞新能源蚂蚁正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为14.98-18.98万元。作为奇瑞新能源基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的首款纯电SUV，奇瑞蚂蚁采用“自然美学”外观设计理念，NEDC续航里程达510km。

外观方面，奇瑞新能源蚂蚁的设计灵感源于自然海浪，结合了流体力学创造出极具律动感的溜背设计造型。前脸方面立体感很强，灵感来源于云层山峰相互交融的自然画卷，彰显沉稳静态之美的云峰前脸。

内饰方面，奇瑞新能源蚂蚁配备的航空悬浮中控台，整条横置式中控台从方向盘右侧延伸，呈一个分层性设计，富有层次感；仿佛天际翱翔一般，兼具豪华感与未来感。

动力方面，奇瑞新能源蚂蚁将搭载永磁同步电机，其最大功率为130kW，最大扭矩为280N·m。电池及续航方面，新车将搭载三元锂电池，其容量为70.1kWh，NEDC续航里程达到510km。

车型总结：新车的入门价格只有14.98万元，在续航还有尺寸方面都是同级别中的佼佼者。510km的续航里程，让您中短途出行不会有里程焦虑。

腾势X纯电版

官方指导价：31.98-35.78万元

腾势品牌成立至今也将近十年了，作为最早冲击高端新能源车的品牌之一，出生就注定着拥有不同于别人的特殊血统。众所周知，腾势X与比亚迪唐之间的“兄弟”关系，比亚迪提供三电技术，奔驰则负责车辆的设计和优化。腾势X纯电版并没有采用唐EV的5座布局，而是全系7座布局，这也使它成为市面上为数不多的豪华七座纯电SUV。

腾势X纯电版的外形简约且流畅，车身整体采用了曲线与弧面的运用，让整体看起来更加柔和。但它却并不缺乏运动基因，车头处隆起的引擎盖，和棱角分明的线条设计，让它看起来更加年轻有活力。

来到内饰，一下就被腾势X纯电版的豪华氛围所深深吸引了，整体营造的质感非常出色，采用了沉浸式飞行座舱设计，让你有种被环抱的感觉。

动力方面，双电机版采用了前后双电机驱动，两台电机规格方面一致，单台电机最大功率为180kW，最大扭矩为330N·m；系统综合最大功率为360kW，最大扭矩为660N·m，官方0-100km/h加速时间为4.6s，动力表现相当出众。续航方面，新车搭载了容量为82.8kWh的三元锂电池组，双电机版本车型NEDC续航里程为500km，单电机版本的车型为520km。

车型小结：这样一台精致的大块头是不是你的菜？它拥有相当庞大的身躯可以为你保驾护航，同样它还拥有相当大的内部空间，可以让你带着家人朋友一起欢乐出行，在你需要澎湃动力时，它也可以随叫随到，这样一台称职的中德混血儿值得你考虑一下！  

雪佛兰畅巡

补贴后售价：13.99-15.99万元

2020年初上市了好几款合资品牌的新能源车型，基本上和同等尺寸的自主品牌车型价位持平。其中就包括今天为您推荐的唯一一款非SUV车型，雪佛兰首款纯电车型——畅巡。雪佛兰畅巡共推出4款车型，补贴后售价15.99-17.99万元。作为一款全新纯电动紧凑型车，畅巡搭载最大功率为110kW的电动机，NEDC综合续航里程为410km。

外观方面，畅巡的车型定位和别克微蓝相类似，定位多功能紧凑型跨界纯电动车，整车的外观设计风格实际上是向雪佛兰FNR-X概念车取经，有着强烈的前卫运动风格，单从外观角度来看，就拥有足以傲视一众纯电车型的资本。

车身侧面，新车采用分段式腰线设计，搭配较高的轮眉，富有运动感。新车采用隐藏式的A/B/C柱，营造出悬浮式车顶的效果。同时，五辐式轮圈造型也进一步凸显该车运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1818/1538（1513）mm，轴距为2660mm。新车在底盘悬挂方面采用增强型麦弗逊前悬架及多连杆独立后悬架，并针对纯电动车型特性，对底盘进行全面升级调校和优化，同时采用低滚阻马牌运动型豪华轿车轮胎系列。

内饰方面，畅巡和别克微蓝有很多相似之处，整体给人的感觉十分简洁，悬浮式的中控屏幕为整车增添了一丝科技感，黑白的拼色设计也让内饰看上去很有层次感。此外，畅巡还搭载了最新一代MyLink+智联系统，支持虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能。

动力方面，雪佛兰畅巡搭载最大功率为110kW（150Ps）的电动机，最大扭矩为350N·m，并配备容量为52.5kWh的三元锂电池组，30%-80%充电时间为40min，NEDC综合续航里程为410km。新车采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。此外，新车还配备了三级制动能量回收系统，并提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。

车型小结：对于消费者来说，15万左右的合资纯电轿车所选择的余地并不是太多，雪佛兰畅巡补贴后15.99-17.99万元的售价更加实惠，Model 3一半的价格就能买到它。从设计、空间、动力以及续航来看，雪佛兰畅巡整体表现在这个级别已经算是相当出色了，作为一辆城区通勤以及中短途出行的家用车，它绝对不会让你感到失望。