目前奔驰在售的AMG C 63车型搭载的为4.0T V8发动机，相比于上一代车型的大排量自然进气发动机排量明显缩小，动力丝毫不差。日前，行车视线从海外媒体获悉，下一代C 63车型将不再使用大排量发动机，换装四缸涡轮增压发动机，并且融入混动系统。据悉，下一代C 63车型最快将于2021年亮相，并且在2022年年初上市销售。

　　据了解，全新一代的C 63将成为AMG系列车型里首次采用M139四缸涡轮增压发动机电动版本的车型，并且这台M139发动机已经率先在AMG A 45车型中使用，只不过为传统的汽油版本。根据相关负责人表示：“在AMG的产品线中，不乏性能强悍的2.0T发动机，特别是在轻混系统的加持下，2.0T发动机也可以迸发出高达503Ps的综合功率，峰值扭矩更是可突破700N·m。”

　　由于排量的减小，并且发动机重量进一步降低，因此全新一代C 63车型前后配重比接近50:50，以带来更好的操控体验。不过这台M139的四缸涡轮增压发动机拥有“增压王”的称号，并且在全新AMG A 45车型中已经率先使用，整体的技术以及动力爆发都非常强势，相信在全新一代C 63上，配合混动系统，将会有更出色的表现。