近日，各大汽车厂家先后公布了其9月份的市场销量情况，同比销量都出现了不同程度的增幅，把“金九”的行情演绎得淋漓尽致。而今天（10月13日），圈哥就要跟大家聊一聊日系三强9月份销量情况。毫无例外，每个品牌的市场表现都创下了历史新高。下面，就跟圈哥来进一步了解一下各大品牌的情况吧！

本田：同比增长22.3%

数据显示，本田今年前个9个月在华累计销量为106.61万辆，其中，9月终端销量达16.88万辆，同比增长22.3%，连续3个月创下单月最好成绩。其中，广汽本田9月终端销量为81669 辆，同比增长24.6%；东风本田9月终端销量为87203辆，同比增长20.2%。毫无疑问，广本与东本两者也都创下了单月销量纪录。

具体来看，雅阁、缤智 、皓影、凌派、思域、CR-V、XR-V 等7款车型月销量超过1万。其中，雅阁、思域以及CR-V三款车型月销量更是超过了2万辆。对于本田销量的增长，在圈哥看来，主要还在于新产品以及混动对销量起了明显的拉动作用。

一方面，缤智 、思域、CR-V、XR-V、飞度等明星产品迎来了改款，而全新产品皓影更是直接拉动了广本销量的增长；另一方面，混合动力系统车型的不断下探，诸如凌派、享域等也有搭载，最终涵盖了SUV、轿车、MPV细分市场，进一步丰富了消费者购车选择。

丰田：同比增长25.3%

数据显示，今年前9个月，丰田在华累计销量达126.24万辆，同比增长6.9%。9月累计销售新车17.94万辆，同比增长25.3%，单月销量创下历史新高。其中，一汽丰田9月销售整车84834辆，同比增长62.6%。广汽丰田9月销量达81000辆，同比增长25%，刷新历史记录。

具体来看，凯美瑞单月销量达18375辆，同比增长6%，20万以上高端车型占比达57%；雷凌家族9月销量达26313辆，同比增长19%；威兰达9月销量达9841辆，CH-R 9月销量达6292辆，同比增长5%。值得一提的是，汉兰达9月销量达8984辆，助力其国内累计销量突破100万辆。

卡罗拉9月销量达3.74万辆，同比增长41.3%；值得一提的是，随着经销商模式的转变，一汽丰田经销商的盈利面高达87%，远高于行业40%的平均水平。

东风日产：同比增长8.7%

数据显示，今年前9个月，东风日产累计终端销量达75.76万辆，连续6个月保持同比正增长。其中，9月终端销量更是斩获了11.2万辆，同比增长8.7%，创下史上最佳9月销售记录。此外，在市占率方面，东风日产8月合资非豪华品牌开票市占率达11.6%，这样的成绩非常不错。

具体来看，轩逸组合的市场表现如同开挂一般，9月终端累计销量达57438辆，同比增51.4%，创下史上最佳9月销售记录。第七代天籁在终端高达3.6万的让利刺激下，9月销量达11828辆，同比增长14.3%，也算稳住了“日系三强”的招牌。此外，骐达与蓝鸟9月也分别取得了6236辆与1060辆的成绩。

不止轿车，东风日产SUV阵营同样领势发力，9月累计销量达成35357辆，环比增长2.3%。目前，销量当担奇骏终端让利达3.2万元，性价比较高，9月累计销量达15168辆。2021款逍客月销稳定在万辆之上，9月销量达15553辆。此外，全新升级的2021款劲客与楼兰两款车型，今年前9个月累计销量分别为21817辆与10823辆。

《车壹圈》认为，今年以来，即便在大环境不好的情况，日系品牌的表现也堪称一枝独秀，连续数月销量创新高就是最好的证明。本田与丰田迎来了新一轮的新品攻势，对销量拉动非常可观；东风日产在轩逸组合的强势助攻下，再配合SUV终端让利，同样取得了可喜的成绩。对于日系三强，大家未来更看好谁呢？欢迎评论区留言讨论！