要说北京奔驰旗下争议最大的一款车型，上市时间并不长的北京奔驰GLB首当其冲。在很多人看来，一款紧凑级别的七座SUV本身就很奇怪，更何况北京奔驰还吝啬地只给其搭配了一台羸弱的1.3T引擎，听着就有小马拉大车的感觉。

不过，即便GLB的争议自上市以来就未曾断过，但如果看看这段时间以来GLB的销量，每月稳定在四五千辆左右，竟然还算说得过去。那这究竟是什么原因呢？那么多消费者真的只是为了买一个奔驰车标就全然不顾真实用车感受了么？今天就让我们来研究一下这款奔驰GLB的市场表现。

奔驰GLB并不赖的市场表现，很重要的一点，得益于其不俗的终端优惠力度。老实说，奔驰GLB给出的29.28-34.88万元的指导价本身是偏高的，当然也就让其有了较大的降价空间。奔驰GLB在上市后不久就开启了降价模式，而且降价幅度在品牌内部也算得上是名列前茅的。如今奔驰GLB的终端优惠普遍都在6万元以上，在这样大的优惠力度之下，奔驰GLB自身的性价比被拉升了不少。当只需要花30万以内就能购买到一台奔驰7座SUV，原因掏腰包的消费者也就多了起来。

网上有很多人会质疑奔驰GLB的七座空间不够实用，这一点无可厚非，即便GLB采用的是比较方正的车壳设计，但也无法弥补其紧凑型SUV的天然弱势。但是作为同期推出5/7座版车型的GLB，绝大多数车主购买的都是五座版车型，或者即便购买7座版也是当5座车使用，极少情况下才会出现满载的状态。明白了这个问题，一味去吐槽7座版车型第三排空间局促，侵占后备箱储物空间就没有任何意义了。

当然GLB被吐槽得最多的还是其搭载的1.3T发动机。奔驰GLB所搭载的1.3T发动机分为低功版和高功版，最大马力分别是136匹和163匹。这样的动力组合对于一台7座车来说，的确只能说是够用，要想激情驾驶就算了。但同样反过来思考，买GLB的客户有多少是有激情驾驶习惯的呢？奔驰GLB两款发动机百公里加速分别是9.4秒和10.2秒，其实还是说得过去的。百公里加速接近13秒的雷克萨斯ES尚且卖脱销，何况GLB呢？当消费者并不在意动力有多强大时，过分解读无非是键盘侠们的一厢情愿而已。

最后，如果消费者手中的购车预算是固定的。结合终端优惠，奔驰GLB所面对的对手无非就是宝马X1、奥迪Q3等。与这几款产品进行横向对比，GLB整体气场显然要更足一些，更有豪华品牌产品该有的霸气感。所以，同样的预算下，选择奔驰GLB的确是个不错的选择。

写在最后

北京奔驰推出GLB，虽然上市后争议不断，但不可否认奔驰的真香定律再次发挥作用。事实证明，键盘车神的观点并不科学，奔驰GLB的推出，北京奔驰方面显然还是做足了功课与市场分析的！（文/钟奕）