中国汽车市场上中型SUV，无论是自主还是合资都一抓一大把，但要说最便宜、性价比最高的合资中型SUV则非它莫属——捷达VS7。这款车是—汽-大众独立子品牌捷达旗下的车型，传承了德系血统和大众品质，拥有大众品牌的核心竞争力，能够满足年轻消费者对于品质座驾的要求。最主的是它的入门价仅为10.68万元起，顶配也才13.68万元，相当于自主品牌紧凑型SUV的预算，就可以享受到德系品质的中型SUV的待遇，成为了很多务实家庭的备选车型之一。
相比同级车型，捷达VS7是一款均衡且综合实力很强的中型SUV，所以自上市以来每个月的销量都很也不错，这一切都源于捷达VS7的硬核实力。作为一辆车最直观的部分，外观的好坏是会直接影响销量的因素。而捷达VS7不仅在视觉上带来动感和时尚的外观，而且带来更高的实用性。前脸设计让人过目难忘，多边形格栅加入镀铬点缀，搭配全新的“捷达”标志，辨识度较高。同时两侧车灯造型颇为出彩，点亮后显得很有精气神。值得一提的是，虽价格实惠但全系使用了LED灯，作为一辆城市家用车来说是非常实用的灯光配置。侧面线条延续了大众的简约风格，配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计显得较为动感，Y字型的尾灯结合贯穿式的反光带，非常符合年轻消费群体的审美。与时尚外观不同的是，它的整体内饰保持了大众一贯简洁实用的设计理念，如：布局与大众汽车风格保持高度一致，镶嵌式的10英寸显示屏、三幅式的扁平多功能方向盘，以及辅以纹理处理的中控饰板都流露出大众的气息。虽然简洁，但在技术上捷达却没有偷工减料，搭载10英寸屏智联系统，集成J-CONNECT智联系统、导航、360度全景影像功能，即便是对科技感有较高追求的年轻消费者，也能体验到科技的魅力。方向盘和座椅都可以做到很大幅度的调节，这对于个头矮小的女性来说也是相当体贴了。配置方面虽然没有相当价位的国产SUV那么丰富，但作为一款起价只有10万元出头的合资中型SUV来说，捷达VS7的配置堪称厚道。全系标配胎压报警、疲劳驾驶提醒、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全LED大灯、前后雷达、自动头灯功能、全景天窗、车顶行李架、手机无线充电、全车车窗一键升降、后排出风口等配置，带来的便利性和实用性还是非常不错的。至于空间方面，其车身长宽高分别为4624/1841/1644mm，虽然车身尺寸在同级中并不算大，好在轴距较长，达到了2730mm，再加上MQB平台短悬长轴的先天优势，即使后排坐满三个成年人也不会感觉到拥挤，而且座椅也是采用人体工程学设计软硬适中，再结合上前后中央护手、后排杯架、后排出风口以及可开启式的全景天窗，这对追求舒适性用车的消费者来说，幸福指数将再次提高。在动力上，捷达VS7可以说是值得消费者们放心的，有着不属于同级甚至是更昂贵车型的水平。全系采用与大众、奥迪同款的EA211系列高功版的1.4T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，凭借着扭矩的优势在同级车中占据了很大优势。入门版车型匹配的是5挡手动变速箱，而中高配车型配备爱信第三代6挡手自一体变速箱，爱信的平顺性以及较高的传动比，为消费者带来了舒适的驾驶体验和较为优秀的油耗水平。这样一套稳定高效的动力总成，搭配经过大众专业底盘调校的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，可以说是捷达VS7的核心技术。其实说到这里，捷达VS7的优势想必大家也都很了解了，不仅很好的继承了大众家基因，整车看上去也非常务实，虽然没有同价位自主品牌的内饰做的精美，但是配置的设计也是非常实用的，毕竟10万元级的合资中型SUV除了它你还能想到谁呢？如果你看中的是大众的品质，这样一款10万元级的合资中型SUV肯定是你的不二之选，不知道你有没有被它吸引呢？
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