前些年，丰田一直是全球汽车市场的销量王，但在2016年被挤下宝座后，连续四年没能回归这个宝座了。不过今年是丰田大爆发的一年，随着众多新车型的热卖，丰田有可能在今年重回销量王位。从上半年的销量来看，丰田在全球市场卖出416.33万台，远超大众的销量，暂时居于第一位。而大众的热门车型，在中国市场逐渐失宠，这对丰田来说是好事。丰田的新车在运动方面，也独树一帜，比如下面这几款车。

  

亚洲龙这款车听起来好像是专为中国市场打造的，实际上这台车最早在北美市场发布，其中TRD版本更是一台运动款的车型，全车包围运动套件。可以明显地看出，它和普通亚洲龙不同，中网尺寸更大，两边具有扰流前唇，还有独立的侧裙结构和运动排气。该车搭载六缸发动机，最大305匹马力和479NM，百公里加速只需6.3秒，运动性能杠杠的。

  

卡罗拉这款轿车，在国内卖得非常火热，但在大家印象中，这款车似乎与运动无缘，毕竟它是节油经济车型。但这款车在海外也拥有运动版的apex车型，出自丰田赛车部门。这款车使用定制化的轻量轮圈，车尾设计了扰流尾翼，悬挂进行了调整，底盘下降15mm。虽然这款车并没有更换动力总成，但经过这样的调整，它的运动性能也提升了不少。

  

四代汉兰达在国内还未生产，不过生产线已经布置完成，明年开始投产。现在四代汉兰达在海外已经上市一年了，拥有不错的口碑。在动力方面，四代车比普通的双擎车更高端。它拥有单电机和2.5L的发动机，具备181kw的动力，而且电池隐藏在后排座椅下方，几乎不占据乘坐空间，因此汉兰达在同级别的空间优势依然存在。动力升级后，它的经济性和性能，更加吸引人。

  

丰田荣放的混动车型也是大家关注的焦点，使用2.5L的发动机，和两台电动机打造的特殊四驱结构，可以提供最大306匹马力和479NM。在加速测试中，从零加速到97km/h只需5.7秒，对于一台SUV来说，这种加速性能让人惊叹。而且纯电模式下，它还有68km的续航里程，实用性非常高。在行驶测试中，这台车的综合油耗才5.8L，在同级别应该找不到更低的了，对于车主来说，它的经济性也是很诱人的。