屡创纪录的赛车遇见F1冠军。大众汽车纯电动赛车ID.R在纽博格林迎来了一位特别的驾驶者：尼科·罗斯博格。作为2016年F1世界冠军，他驾驶500千瓦（680马力）的电动赛车在德国埃菲尔大奖赛的赛道上全速驰骋。罗斯博格对于电动出行极为热衷，他从F1退役后大力投资未来科技领域。除此之外，他还发起了一项关于可持续发展的活动，即绿色科技节。现年35岁的罗斯博格对于提供创新出行解决方案和可持续出行理念的公司尤为推崇。作为一位汽车测试者和极具影响力的公众人物，他在纽博格林首次试驾体验了大众汽车纯电动赛车ID.R，并随后在个人社交平台表示，ID.R的性能堪比他所驾驶过的F1赛车。

前F1世界冠军重返赛道

纽博格林当天的天气似乎故意要为难这位前F1世界冠军。然而，尽管风雨交加，气温低于10度，罗斯博格在坐进这辆曾于三个大洲创下五项纪录的ID.R时，脸上依然挂满笑容。测试结束后，罗斯博格表示：“我很久没有在雨中驾驶赛车了，但从坐进ID.R开始，我又找回了如鱼得水般的感觉，驾驶体验非常美妙。”这位赢得过23次F1大奖赛分站冠军的赛车手继续说道：“抓地力、加速、下压力——一切都十分熟悉。向大众汽车的工程师们致敬，ID.R是他们在电动出行领域作出的重要创举。赛车的使命在于全方位改变人们的出行。它理应是一个测试和研发的平台，旨在将技术最终转移至量产汽车中。这一切被ID.R和ID.3所印证。我期待在家中购置一辆ID.3。” 

大众汽车赛车运动部总监Sven Smeets表示：“我们很高兴尼科想要测试大众汽车ID.R。我们的纯电动赛车让前F1世界冠军感到兴奋，这是非常棒的反馈，说明电动汽车有着十足的魅力，能够激发无限热情。”

ID.R，大众汽车ID.家族的技术平台

与此同时，大众汽车赛车运动部将续写ID.R的辉煌。这款纯电动赛车目前拥有五项纪录：在美国科罗拉多派克峰、英国古德伍德以及中国张家界天门山都创下了历史纪录，并保持着德国纽博格林赛道和Bilster Berg赛道的电动车类别最快圈速纪录。ID.R在测试和创造纪录过程中所留下的各项成果，将被用于纯电动ID.家族量产车型的研发，这些成果目前被应用在纯电动紧凑型车ID.3和纯电动SUV ID.4之中。大众汽车目标至2025年推出超过20款纯电动汽车。