今年受疫情影响，全球的车企在车型推陈出新这块相比往年减少了很多，以至于今年国内的几场大型国际车展，我们看到的堪称重磅的车型少之又少。当然了，在全球疫情逐步受控之后，各大车企的动作也开始频密起来，最近看了一下海外媒体曝出的谍照，我感觉明年的新车应该会很有看点。

BMW X8——原来BMW也是强迫症  

BMW的SUV车型多不多，多！从X1到X7，已经7部SUV车型了，但好像BMW并不满足于此，同时大概也是因为强迫症，每一部单数普通车型总要有一部双数Coupe车型来应对，X1/3/5都已经有X2/4/6来应对了，唯独X7还没有CP，emm……这下BMW X8要来了。

由于是高伪谍照，细节之类的没法看出来，单从伪装车的线条来看，这大概是BMW双数X里面造型最为“平庸”的一部了，侧面线条相比现在X2/4/6那种激进的感觉要收敛了许多，不过有一说一，BMW还是经常能够给我们惊喜的，到时候的量产车，说不定能让我们眼前一亮。

既然是X8，那毫无疑问尺寸肯定是要跟上X7的节奏，X8侧面的视觉效果还是很修长的，给人感觉就是强行将X7拍扁了1/3，顺带加上了一个小溜背感觉的车尾，个人认为它应该不会有7座车型的存在，毕竟最后一排的头部空间没法保证，不过那些喜欢大后备箱的人就有福了。

车尾能说的不多，尾灯一看就是现在BMW常用的设计，尾部的层次感也算不错，唯一槽点应该就是那扇面积有点小的后挡风玻璃，很有可能影响视线，不过X8如果采用的是流媒体后视镜，那就一点问题都没了。噢对了，据外媒说，X8的动力包含常规动力和插混，2.0T基本上不会有，插混是一台3.0T汽油机加上电机，而且尾标可能还带M，实际会怎样？等他明年来了再说。

Mercedes-Benz SL——又一台致敬300 SL？

Mercedes-Benz SL现款车型发布至今已经7年时间，按照BBA一贯的默契，每款车型的换代时间都在7年左右，所以现在新一代Mercedes-Benz SL曝出谍照也是意料之中的事。

作为Mercedes-Benz旗下优雅的大型敞篷GT车型的代表，Mercedes-Benz SL已经有70多年的历史，一切都离不开300 SL这款图腾般的车型，所以这次Mercedes-Benz的设计师表示，在设计全新一代SL时，用了很多设计元素来致敬300 SL。比如在比例上，发动机舱的比例进一步加长，同时车尾的比例略微缩短，一切都更符合当年300 SL的设计比例。

比例的变化应该会为Mercedes-Benz SL带来全新的视觉感官，这一点在伪装车身上已经能够看出，但想必外观上的变化并非我们关注的重点，对于新一代Mercedes-Benz SL来说，其将在Mercedes-Benz AMG GT的平台下进行打造才是最吸引人的地方。

曾经300 SL就是按照打造一部赛车的方式而诞生的车型，而现在，新一代Mercedes-Benz SL在保留大型GT理念的同时，与AMG GT共享平台，将性能层面再度提升，这次曝出的谍照，伪装车屁股后面的4根排气管很可能说明这就是一台拥有AMG动力的车型，这大概是新一代Mercedes-Benz SL的准车主们乐于看见的。

BMW M4 GTS——M4都已经发布了，M4 GTS还会远吗？

前段时间的北京车展，如果你要问我哪个展台人气最旺，那肯定是BMW没跑，M3/M4双子星来站台，人气差就怪了。既然M4都已经发布了，那么更高级别的M4还会远吗？当然不会，外媒最近已经拍到了一台“奇怪”的M4，据外媒猜测，这很可能就是M4 GTS版本。

这台M4伪装车在大体上其实并没有什么区别，车头部分与侧面都与已经发布的M4没有任何区别。但在尾部，情况可就大不一样了，尾箱上方多出了一个不大不小的尾翼，参照目前在售款M4，也的确只有M4 GTS才拥有原厂尾翼，所以外媒的猜测并非空穴来风。

而在车尾的下方，另一个突显其身份不同的点在于排气管的布局，普通M4的双边4出排气不见了，取而代之的是一套中置4出排气，这中排气布局是不是有点似曾相识的感觉？没错，我敢说很多人和我一样，想到了雷家的LFA，并且在YY未来BMW M4 GTS是不是也会有那样动听的排气声浪。但，好不好听关我什么事呢，反正又买不起……