汽车头条 - 比亚迪汉EV“硬刚”特斯拉Model 3，结果意料之外

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比亚迪汉EV“硬刚”特斯拉Model 3，结果意料之外

侃车e族 94210浏览 2020-10-17 10:00:04

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特斯拉Model 3可以说是新能源市场的“当红小生”，给自主品牌的电动车带来了不小的压力，遥遥领先的销量成绩也让它成为了中高端电动轿车的标杆。但随着比亚迪汉EV横空出世，自主品牌的纯电轿车阵营又多了一员猛将，它能否冲击特斯拉Model 3的标杆地位呢？今天我们就来详细分析一下吧！

1 动力续航大比拼

既然是纯电轿车“互怼”，那么核心竞技环节一定是动力和续航。比亚迪汉EV和特斯拉Model 3都是实力选手，谁更胜一筹？

比亚迪汉EV采用磷酸铁锂刀片电池，这种电池的热稳定性和安全性，比特斯拉Model 3的三元锂电池更高。动力方面，比亚迪汉EV提供两套动力系统，超长续航版车型的系统综合最大功率为163kW，峰值扭矩为330N·m，动力充沛，加速体验温和，满足城市出行的需求，非常适合家庭用户；四驱高性能版车型的系统综合最大功率为363kW，峰值扭矩达680N·m，加速时推背感很强，0-100km/h加速时间仅为3.9秒，作为电动车跻身中国量产车3秒俱乐部，代表了中国骄傲新速度。同时，高功率车型的驱动形式采用超级智能电四驱，公路性能大幅升级，驶出城市仍然是C位的存在！

特斯拉Model 3搭载了传统的三元锂电池，提供高低功率两套动力系统：低功率车型的系统综合最大功率为202kW，峰值扭矩为404N·m，加速给力，运动感十足；高功率车型的系统综合最大功率为340kW，峰值扭矩达639N·m，同样是激进的动力，同样的电四驱，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，爆发力略胜比亚迪汉EV，但是价格却贵了整十万哦。

2 设计尺寸大比拼

比亚迪汉EV和特斯拉Model 3的外观风格大相径庭，谁更能获得消费者的“眼缘”？

比亚迪汉EV的外观，由国际设计大师沃尔夫冈·艾格和胡安马·洛佩兹联袂打造，在我们熟悉的“龙颜”基础上进一步提升，最终呈现出“双龙并型·性能美学”的身姿，兼备了优雅大气与科技动感。封闭设计的前脸搭配发动机盖隆起的线条，犹如蛟龙般蓄势待发。镀铬饰条中央印有用汉代篆书设计而成的“汉”字，让我们联想到“盛唐强汉”以及比亚迪王朝家族的野心。贯穿式前大灯，个性又犀利，点亮后开启“龙晶觉醒”模式，极具辨识度。除此之外，比亚迪汉EV还采用了硬朗的双腰线、熏黑五幅轮毂和贯穿式尾灯等设计元素，为消费者打造最潮出街姿态。

而特斯拉Model 3的外观造型简约动感，低趴的轿跑身姿同样撩人。作为取消进气格栅设计的“始作俑者”，特斯拉的前脸极具未来感，引擎盖上凌厉的筋线搭配两侧战斧型大灯，进攻性十足。从侧面看，溜背造型、双腰线、悬浮车顶和金属轮毂都展示出酷酷的个性。特斯拉Model 3的车尾设计层次分明，高高翘起的小鸭尾，颇有几分赛道激情。

除了外观，驾乘空间也是中国消费者最关心的问题。车身尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm，力压特斯拉Model 3，让多口之家能尽享舒适驾乘。

3 内饰配置大比拼

走进比亚迪汉EV的车内，豪华智能座舱设计让人眼前一亮，大面积的软包材质搭配精致的细节纹理，营造出中式豪华独特的美感和韵味。而12.3英寸液晶仪表盘搭配15.6英寸中控液晶屏，集中体现了科技感。

特斯拉Model 3的内饰内饰则采用了极简设计风格，T字型的中控台采用了玫瑰金饰板装饰，中间15英寸的中控触摸屏十分吸睛。

配置的对比，我们就选择售价27.95万元的汉EV（四驱高性能版旗舰型）和售价30.99万元的Model 3（长续航后轮驱动版）进行比较。安全配置方面，两款车型都有ABS防抱死、车身稳定控制、车道偏离预警、主动刹车等安全配置，但比亚迪汉EV独有车道保持辅助和交通标识识别、后排侧气囊和膝部气囊，安全守护更到位。