汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
“接地气”就是“Popular”，波普就是现当代艺术的庞大分支。而巴黎成为近代艺术之都的时候，“艺术”还在“咬文嚼字”的刻板印象中。只是从服务权贵，变成了至臻至上的美学符号。“艺术家”也要吃饭，可以“流通”的艺术，才能成为商品！
应该会有不少人拿1.6T说事儿，但现在有多少豪华品牌，在紧凑级的尺寸下，还能给到你2.0T的动力？是七座的GLB，还是三缸的X1?主要还是带着价格的标签去看它，或者是找个你不想买它的理由。这套动力系统也不是一无是处，至少维修保养上，不至于那么“豪华”。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
“艺术家”也要吃饭，可以“流通”的艺术，才能成为商品！
对应峰值扭矩为250牛·米和300牛·米。动力相较于同级竟品
车型不断推出，充电基础设施的增加，燃油车指标中签率的下降
车车型不断推出，充电基础设施的增加，燃油车指标中签率的下降
至臻至上的美学符号。“艺术家”也要吃饭，可以“流通”的艺术，才能成为商品！
波普就是现当代艺术的庞大分支。而巴黎成为近代艺术之都的时候，“艺术”还在“咬文嚼字”的刻板印象中。
分别为180马力和215马力，对应峰值扭矩为250牛·米和300牛·米。动力相较于同级竟品
就要斯文很多。没有外观设计那么用力，似乎更在乎质感上的营造。
波普就是现当代艺术的庞大分支。而巴黎成为近代艺术之都的时候，“艺术”还在“咬文嚼字”的刻板印象中。只是从服务权贵，变成了至臻至上的美学符号。“艺术家”也要吃饭，可以“流通”的艺术，才能成为商品！
DS车型设计精致时尚，给人的感觉闲档次。
内饰设计的难点是高级感，不是用了真皮就能高级，配色和设计都很重要，相对而言，DS 7内饰就要斯文很多。没有外观设计那么用力，似乎更在乎质感上的营造。
头部和腿部的空间都很大，再加上真皮座椅的触感也很好，整体的感觉十分的友好。
内饰设计的难点是高级感，不是用了真皮就能高级，配色和设计都很重要，没有外观设计那么用力，更在乎质感上的营造
随着新能源汽车车型不断推出，充电基础设施的增加，燃油车指标中签率的下降
视觉冲击力还是很强的，并且也兼顾了全家使用的用车场景