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说当下汽车市场的消费主力,85后人群尤其值得关注。他们是真正的社会中坚,经济上允许自己从容消费,相比95后、90后,思维更成熟、阅历更丰富,成长于社会急剧变革的年代,又比70后、60后更有锐气,更渴望自我价值实现、个性化需求满足。
尤其,他们又肩负着不小的社会、家庭压力。对于选车这件事上,他们希望不仅能满足用车刚需,还能取悦自己。年轻时的心爱小车终有一天要换成一款大品牌主流SUV,经车叔筛选,摆在他们面前的是长安福特锐际、一汽丰田RAV4荣放、一汽-大众探岳,这道选择题该怎么解?
第一眼好感程度
对应你的审美偏好
所谓看人先看脸、“颜值即正义”,对于85后而言,车辆视觉上的认同感非常重要。不过颜值是见仁见智的,三车销量均不俗,可见都有一定受众基础,只能说你是哪一类人?
锐际会让85后眼前一亮,整体设计风格可称“刚柔并济”。锐际一方面承袭着美系车的硬朗元素,更大的格栅面积、更多的镀铬饰条让前脸具有力量感与靓丽之感,ST-Line运动套件版还特别强化了运动风,有一种让人赏心悦目的风尚、高级感。
应该说,锐际的气质与城市CBD的摩天大楼、高档商铺非常搭配,适合有品位有情趣的都市精英、小资白领。锐际的外观颇具艺术美感,跟那些SUV中的平庸之辈区别开了,适合眼光挑剔的升级增购人群,尤其会受到女性消费者的青睐。
RAV4荣放则是城市SUV经典之作,换代后的现款车型设计比较激进,全新家族前脸看起来多少“直男”了一点,型面变化较单一,粗犷有力的造型让它拥有了很强的肌肉感,整车显得比较硬朗。所以,RAV4荣放很难是女性消费者的菜,更适合85后人群中的直男糙汉。由于该车知名度较高,相对适合年龄偏大、不太多看重细节且钟爱丰田品牌的初购人群。
大众近些年推出的“探字辈”没那么强的“套娃”感,不过探岳“隔远看都知道是台大众”。只是相对以前的大众车型,探岳的车身线条起伏变化更为丰富,加入了环状日行灯、延伸至车尾的镀铬条、双出镀铬装饰排气,为整车增添了一些年轻元素。至于生活多么时尚、潮流,就有点谈不上了。
顶着大众logo,探岳面向的购车人群比较广泛,有奋斗中的农村一家之主,有85后小镇青年,各个阶层的中年大叔都有可能选择探岳。而受教育程度较高、讲究时尚精致的一二线城市精英、白领就不见得会喜欢了。
要的是无拘无束
活成自己觉得最舒服的样子
买车说到底是为享受,首先要保证坐起来更舒服。不同的85后细分人群,对于个人体感享受的要求标准不一。不得不说,乘坐舒适性一直都是美系车的拿手好戏。
车宽、车高、轴距直接决定乘坐空间感受,锐际更宽更高,全车人的手脚能得到自然伸展,大高个乘车也无需迁就,探岳虽然轴距稍稍占优,但综合乘坐感受比不了锐际。另外在舒适性配置方面,皮质座椅、电动座椅调节等重点配置均能在三车中高配车型可见,有所区别的是,锐际唯一配备了后排隐私玻璃、AAR智能馨风系统,让乘坐感受从舒适上升到尊崇,后排的宾客能感受到礼遇,城市里空气不好也无需担心。
当然三车都属同一级别,差距不会特别大,相对而言,85后都市精英对于乘坐品质要求得更细腻、高阶,会更中意锐际。更广泛的85后对于生活品质的要求不算太高,特别是那些用车经历有限的首购人群,选择RAV4荣放、探岳是合情合理的。
平淡如水的生活
更需要一点激情!
生活平淡是真,漫长的岁月里还是需要一些激情、感官刺激的。那些热爱生活的85后,除了正常代步通勤,还期待额外的驾驶乐趣。
锐际全系标配第四代Ecoboost 2.0T发动机+新一代8AT黄金动力组合,最大马力248匹、峰值扭矩393牛·米,7.5秒就能破百!动力随踩随有,推背感来得更加强烈,而且后劲充沛,超车想冲就超。底盘还采用了多用于豪车上的轻量化悬架,调校出的驾驶质感也是非常优异,烂路不颠、高速过弯不晃,紧急变线时更加从容,该撒欢的时候能嗨得起来。
对比来看,RAV4荣放2.5L双擎版、探岳2.0T版的动力就要弱得多,两车底盘也是稀疏平常,正常开没问题,要“造”的时候可得悠着点。值得一提的是,锐际还是20万以内唯一提供四驱的车型,提供包括越野、雪地在内的五种驾驶模式选择,可以轻松胜任各种常见的非铺装路面,闲暇时能带你上山下海,追逐“诗与远方”。
也许有些85后已然“佛系”、“油腻”,希望追求安稳,车子能代步即可,两驱版RAV4荣放、探岳已经够用了。但车叔相信,有追求、热爱生活、兴趣广泛的85后都市精英有着不一样的生活态度:激情、突破、挑战才是生活的主旋律。生活已经够琐碎了,基于刚需的精神愉悦,才是增/换购一款SUV的价值。
数字化年代的数字化座舱不可少
让人·车生活更美好
85后成长于数字技术井喷的年代,他们已经完全依赖、享受数字技术带来的便利和乐趣。特别是,人每天在车上的时间长达数小时,如果车内是个割裂、繁琐、乏味的空间,与这个年代似乎有些格格不入。
以三车20价位车型为例,锐际独有的全液晶仪表盘和最大的12.3英寸中控屏,让车内更有IT潮品的即视感,高配车型还配备了HUD,更有未来智能汽车的范儿。
不仅如此,只有锐际一并内置了车联网+OTA升级,福特与百度联合打造SYNC®+智行信息娱乐系统搭载了三车中最丰富的曲库资源,周杰伦发布的下一首单曲不会错过,小众的纯音乐也搜得到,简单一句话,车机就能“秒懂”。锐际的实时在线导航也最好用,导航数据最新最全,不会被导航带到坑里去。特别是,锐际有唯一的远程控制,早上上班出门前先远程开启车载空调,上车就感受到温暖,拖着疲累的身躯回家,在车上就能让电饭煲热菜……
手机无线充电同样只有锐际才有,生活中“讲究”的85后对车上凌乱的线束可不能忍。开着锐际外出旅游,如果双手抱着行李,在后备厢下方踢一踢,行李就直接放置进去了。
(RAV4荣放中控全景)
(探岳中控全景)
能电动的绝不手动,能一键、一句话搞定的绝不反复折腾,摒弃一切反人类设计和用车过程中的违和感,这是E时代85后都市精英所追求的生活方式。而那些已习惯了生活琐碎的85后,对用车过程中的不便有一定的容忍度,即便导航、多媒体不好用,他们也能不怕麻烦地加装手机支架,选择RAV4荣放、探岳。
车叔总结
显然,锐际是为85后都市精英而来。他们是时代先锋,他们不仅要“好看的皮囊”,他们“有趣的灵魂”更要被安放,他们的实用需求要得到更极致的满足。较之RAV4荣放、途岳,锐际更像是一名青春时尚、有情感、有趣味的“小情人”,更能与他们产生共鸣,为生活增添更多乐趣、姿色。
反观RAV4荣放、探岳,单纯从产品特质来说,更适合85后中的芸芸众生,自我诉求相对没那么强烈,对于车辆的种没有那么较真,这只是消费观的不同,没有谁对谁错。作为85后的你,会是哪一种人呢?
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