九月份的汽车销量已经陆续公布，豪华品牌这一战场依然激烈。

BBA三驾马车仍然一马当先，没办法，德系豪华是国人刻骨铭心的爱。

但在二线豪华市场，这几家的增长速度令人感到吃惊，虽然无法撼动BBA的地位，但有潜力总是好的，消费者也能多一点选择。

今天，就让我们去盘点下九月份同比增长最快的二线豪华品牌有哪些？在增长背后，又有哪些故事呢？

雷克萨斯在国内的风头可不输BBA，旗下以ES系列领军的产品线可谓非常吃香，并且并没有像BBA有如此大的优惠，利润率非常有保障。

九月份，雷克萨斯销量共计20090辆，虽同比增长13.3%，但丢失了紧跟BBA的位置，被凯迪拉克等超越。

随着近日丰田机油乳化、雷克萨斯进口国内的安全系统性能比海外差等事件的发酵，口碑也越来越受到质疑，未来销量很有可能无法进一步向前。

九月份，沃尔沃的销量数字很出色，1.72万辆，同比增长15.9%，但背后却是沃尔沃的辛酸泪。

和吉利战略相同，今年沃尔沃大幅降价以换取销量。

虽然表面数字并不难看，但利润率却低得可怜，你看看沃尔沃集团今年亏损的报表便知，情况已不容乐观。

的确，捷豹路虎正在强势回归，九月份同比增长28.5%将两位数增长的势头延续了下去。

在产品上，捷豹路虎的新款路虎发现运动、全新路虎卫士、新款XEL和XFL表现非常抢眼。

在低谷后的质量和服务的提升，得到了效果，市场也重新找回了对捷豹路虎的认可。

九月份，26000辆的销量、同比增长42%，一举超越雷克萨斯，看来凯迪拉克被彻底激活了。

旗下SUV阵营XT4、XT5、XT6的纷纷发力，让凯迪拉克找回了往日的风光。

其豪华轿车CT5 九月销量为6012辆，表现非常抢眼。

林肯的销量可以说在国产后被彻底释放，虽然和去年相比增加75%这个数字有点虚，但林肯连续五个月实现同比和环比的两位数增长是不争的事实。

九月份7300辆的成绩，对于刚开始国产的林肯而言依然有很大的潜力进一步提升销量。

特别是在第二款60万级别的国产SUV飞行家爬坡稳定之后。

作为共和国长子，看到红旗的崛起是每个国人所激动的事情。

旗下产品纷纷发力，特别是红旗H9的霸气侧漏，人们又重新关注到这个豪华品牌。

九月份2.15万辆的销量就是证明，据悉，就在十月小长假的七天，红旗的订单突破1万，红旗可以说未来可期。

但希望这些豪华品牌都能崛起，以冲击BBA的统治地位，让豪华汽车市场百花齐放。