对于很多不了解摩托车的朋友来说，摩托车是“肉包铁”，价格肯定也比汽车便宜，顶多一两万就搞定了。虽然说只要一两万的摩托车也有，但是比汽车还贵的摩托车也大有所在。

高级的配置包括LED照明、无钥匙点火、根据天气可调节的加热/冷却座椅、36加仑的大容量油箱、7英寸显示屏与Apple CarPlay集成功能、加热握把。看到这里车叔都想说一句，现在摩托车都这么豪华了吗？加热握把？车叔的汽车都没有加热方向盘的功能呢！这到底是个啥摩托车啊？这就是巡航摩托车2021印第安Roadmaster公路大师。

复古的造型加上现代化的车身设计，这就是印地安公司的设计理念。

可调节的通风口可以根据需要来调节通风口的方向，特别是在冬天，这样寒风不会吹到你的腿了，骑手们再也不用担心骑车骑成老寒腿。

更有趣的是全新的气候调节系统可以让你的座椅“冬暖夏凉”，冬天就加热、夏天就冷却。好家伙！车叔只听说过座椅加热，还没听说过座椅冷却，希望汽车厂商也能广泛采用座椅冷却，这样就再也不用担心夏天停在太阳下的车椅座板烫屁股了。前后两个座椅都能加热或冷却，毕竟好东西不能独享是不是，这样驾驶员和乘客的舒适性都能提高。

内部的仪表盘和测速仪都是LED屏的，但是，这个部分的主角是这块7英寸的彩色触控屏，它将用于导航、交通播报和天气查询等信息娱乐系统。和汽车一样，这款巡航车也支持CarPlay来播放音乐和接打电话。一个人听歌太孤单？200瓦的音响系统可以让音乐从车前流动到车后，甚至可以形成立体环绕音响效果，这样你就可以与车上的乘客一起分享音乐了。

这么豪华的摩托车那驾驶体验一样不会差，先说说性能吧，搭载1890cc大排量V型双缸发动机动力十足，在2900转的时候最大扭矩可以达到171牛·米，ABS防抱死系统是标配。

车叔总结

翻开历史长河，多少沉浮跌宕。曾经的辉煌不一定是永久的经典，但是曾经的经典一定是永久的辉煌。印第安摩托车就是一粒埋藏在机车园地的种子，沐浴春风，立时就能焕发无比耀眼的光芒。虽然大家一说到豪华巡航摩托车大部分人的第一反应就是哈雷戴维森，但是印第安摩托车才是真正的美式摩托车鼻祖，并且做工也更加精美。选择INDIAN的名字，是象征美国产品的风格，同时将摩托车英文写为“MOTOCYCLE”以区别于其他摩托车厂家的产品。虽然产量小，知名度低，但是印第安摩托车是美国最古老摩托车品牌的地位绝不容置疑。如同一块美国机车史的化石，印第安用112年的漫长岁月向我们吟唱了一个品牌的兴衰。而我们，只有致以最崇高的敬意。