10月15日，基于奇瑞T1X平台打造的瑞虎8 PLUS终于正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为12.49-15.99万元。作为当前最为流行的PLUS风格车型，这款新车“来得比以往要晚一些”。在此之前，包括长安、吉利、比亚迪等等车型已经推出了相应的PLUS车型。

外观部分，瑞虎8 PLUS这次在原来的基础上增加了一些更加时尚的元素。采用了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。前脸采用大尺寸盾型进气格栅，内部搭配镀铬点阵式设计，整体视觉观感更为精致；两侧全LED前灯组集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，点亮效果十分出色。

车侧采用双腰线设计，搭配上全新样式的19寸轮毂，看起来更沉稳与大气。此外，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，并提供5/6/7座三种座椅布局供消费者选择。

尾部采用全新的设计，整体线条流畅简洁；尾灯也进行了升级，造型更科幻，再搭配双边双出的排气布局，又增添了几分动感。

瑞虎8 PLUS内饰采用了环抱式中控台设计，功能区域划分清晰，搭配黑棕双色内饰配色，营造出更强的内饰豪华感。新车还配备了双12.3英寸联屏，空调控制面板集成在中控台下方的8英寸屏幕中，充满了科技感。内饰的材料和质地达到了同级车型的上游水平，保证了驾驶员和乘客的舒适性和包裹性。

动力上，新车提供1.6TGDI与1.5TCI+48V轻混两种动力供消费者选择。其中，1.6T发动机的最大功率145kW，最大扭矩290N•m，匹配的是7速湿式双离合变速器。

瑞虎8 PLUS作为奇瑞全新旗舰车型，其产品力不容小觑，相信未来在与竞争对手“搏斗”中会有良好的市场前景，从而推动瑞虎家族整体销量进一步上涨。