近日，大搜车智云发布的《2020年9月乘用车零售量分析报告》显示，“金九银十”全国车市回暖趋势愈加明显，9月乘用车零售销量199.5万台，同比增长13.3%，环比增长14.8%。今年受疫情影响最大的武汉也迎来了汽车市场的全面复苏，重回乘用车全国销量Top 10城市。

乘用车销量大增：整体市场环比增长14.8%  新能源车创去年6月以来最高值

9月乘用车市场整体零售销量199.5万台，环比增长14.8%，相比8月5.6%的环比增长，增幅进一步扩大。今年1-9月累计销量1322万台，同比下滑13.9%，相比1-8月累计销量同比17.4%的下滑幅度，收窄3.5个百分点。从全年来看，9月乘用车市场整体销量首次超过1月，成为今年以来销量最高月份。

全国新能源车市场同样迎来了销量的大幅增长。9月，新能源车销量11.2万台，同比增长89%，环比增长23.4%，达到去年6月以来的最高值。1-9月新能源车累计销量58.6万台，同比下滑16.9%，相比1-8月累计销量同比26.9%的下滑幅度，全年整体销量大幅度收窄。

    武汉车市全面复苏：重回TOP10  10月或再创新高

今年受疫情影响最大的武汉也迎来了汽车市场的全面复苏。报告显示，武汉地区9月汽车销量3.8万台，同比增长24.4%，增速高于全国整体水平，重回全国销量Top 10城市榜单。在销量Top 20城市中，一线城市广州和深圳销量同比变化不大，成都销量同比下滑11%，成为榜单中唯一负增长的城市，但总体销量仍保持在第3位。

而此前受到疫情影响最严重的武汉，9月销量达到了3.8万台，同比增长24.4%，重回全国乘用车销量Top 10城市。目前，武汉地区汽车市场恢复状况良好。通过大搜车智云查询武汉地区9月销量Top 10车型发现，东风系厂商销量在武汉地区表现优异，东风本田、东风日产的多款车型位居武汉地区9月销量Top 10。

9月26日，湖北省政府颁布了《稳定和扩大汽车消费若干措施》，主要包括：对于购买省内企业生产并在省内销售、省内上牌落户的乘用车，按照销售价格的3%给予补贴，新能源汽车购置补贴政策将延续至2022年底，购车交易环节继续简化。随着这一政策逐步落地，10月武汉地区城市销量或将再有进一步增长。

     值得注意的是，在武汉地区9月销量TOP10中，朗逸为轿车销量最佳，轩逸销量不到朗逸销量的一半，而在全国市场，轩逸的表现则明显优于朗逸。其中，轩逸9月销量5.7万台，同比增长67.3%，环比增长20.5%；朗逸9月销量4.9万台，同比增长20.2%，环比增长19.3%。而轩逸为东风日产所生产的车型，10月份在武汉地区的销量或将受湖北补贴政策影响有更大幅度的增长。

目前来看，全国汽车市场正有序恢复中，“金九”已经创下今年汽车销量的多个纪录，“银十”在地区政策、北京车展、十一黄金周等多种因素影响下，或将再创销量增长高峰。

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