GL8是从2004年进入中国的，国产的第一代GL8质量非常可靠，也是因为当时的车型配置并没那么丰富，所以故障率也比较低。随着时间的推移，先后出了05款06款07款，变化最大的都是发动机的排放标准，到了06/07款，排放标准已经符合国四排放，所以这一代车是在二手市场最受欢迎的。

  

因为从07款之后一直到2011年都没有改款车上市，2011年以后才迎来一次大的换代，外观内饰风格大变，显得更加豪华了，配置也高了，但品质却有所下降。二手车价格也随之上涨。

  

很多人依旧喜欢2011年以前的经典GL8外观，我们如今在大街上看到最多的蓝色GL8也都是那个年代的。其实06款和07款最大的区别就是06款全系都是V6 3.0L发动机，动力十足还省油，而07款只有一款2.5L的发动机，也就是延续至今的主流GL8排量。

  

目前性价比最高的当属2008年顶配陆尊3.0XT导航版，当年的裸车价格37.8万，全下来差不多42万。但如今的二手车残值都在6-8万之间，故障率比2011款的低，而且都是国四排放，价格也低很多。所以这款车在二手车市场非常抢手。

  

由于当年这款车的顶配很少有个人家庭购买，很多都是私营企业主的商务用车，所以车况和保养都比较正规，保养也都在4S店全程记录。所以感官上也会给你更多的信心。

  

配置方面，这款08年的顶配车配备了后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，铝合金轮圈，遥控钥匙，真皮多功能方向盘，真皮座椅电加热，中控液晶屏，GPS导航，后排娱乐，哈曼卡顿音响，氙气大灯，自动头灯，后视镜电动折叠。

  

  

  

虽然无法跟今天的GL8相比，但对比当年的低配版还是非常齐全的，关键是这种年头的二手车顶配和低配的价格差别很小。

  

白希文总结：2008年的顶配V6动力GL8陆尊售价跟最低配的车型并无多大差别，而品质方面也比2011年改款后的车型要稳定。6.3万的价格，如同你买了一台低配的宝骏MPV，但整车的空间、氛围和使用场景立刻就不同了。