在产品及营销方面的数字化深耕，是一汽大众面临汽车行业数字化转型时交出的新答卷。而头部企业的带头作用也将为行业的数字化转型提供一个优秀范本。

文/蜡笔新

稳健，是一汽-大众进入2020年以来的关键词。自去年成为国内有史以来首家全年产销突破200万辆销量大关的车企后，一汽-大众还在不断进击。

最新销量数据显示，9月份一汽-大众的销量达到了21.53万辆，市场份额更是高达11%，今年前9个月交出了147.09万辆的销售数据，在年初疫情影响以及高基数等不利条件之下，依旧实现了0.6%的正向增长，在当前竞争如此激烈的国内车市中实属不易。

那么支撑其不断进击的背后动力到底是什么呢？日前，我们走进一汽-大众长春基地，试图寻找多变环境下，支撑其稳健前行的核心力量所在。

在VSC预批量中心（试制中心）、拧紧技术实验室、工业CT实验室、整车气味实验室、声学中心、直播中心和升级改造后的零售终端的参观过后，我们发现其能够不断进击的动力来源，是一汽-大众以数字化转型为核心的创变升级。

数字化转型是必然选择

眼下正处于汽车产业变革的时代，汽车消费与营销也在发生着剧烈的改变。这使得今天的汽车发展，已全面开启了一场以“用户为导向”的数字化变革。

而在沟通中，一汽-大众方面也明确表示，数字化转型不是一种可有可无的选择，而是一汽-大众的必修课。

对于创变升级的理解，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山表示：“升级一定要进行更深层次的思考和变革，而创变则是要以数字化转型作为发展的核心。”

据介绍，为了将数字化战略落地，一汽-大众制定了整体的工作计划，就是以信息安全为核心和涵盖营销、生产运营、新业务、数字科技基础设施等几大领域的十五项重点工作，全面推进公司的数字化转型。

除了战略、计划的推动，一汽-大众还在硬件及技术上加以创新、改进，为数字化转型创造条件。

据悉，目前长春基地已涵盖造型试验车间、造型与虚拟现实中心、车辆安全中心、声学中心、零部件试验中心和多个功能试验室等重要技术部门，将成为一汽-大众未来发展实现创新升级的重要技术保障与资源条件。

个性化与产品品控两手抓

在产业升级与转型加速的今天，消费需求不光注重产品质量，还更多的去追求个性化。为了迎合市场的这一变化，一汽-大众VSC预批量中心在原有肩负小批量产品生产试制的基础上进行创新，为消费者提供多样化个性定制服务。

这里可以将一汽-大众VSC预批量中心简单的理解为每家车企之中的试制车间，只不过与其他试制车间不同的是，VSC预批量中心在数字化转型中具备更多功能，包括样车试制、生产启动、特殊车辆以及个性化定制制作。

也就是说，预批量中心是一汽-大众研发与生产之间的桥梁，不光需要在研发测试阶段验证产品的可制造性、可装配性，在量产前后优化项目阶段产品和过程质量；同时还需要承接销售部门收集来的个性化订单。

目前，预批量中心主要通过产品自制+CKD零件组装的形式为用户提供个性化定制，未来将拓展定制产品范围、提升小批量定制产能满足市场需求。

据介绍，不久，消费者就能直观的感受产品的独特之处，用户通过一汽-大众APP、京东商城、天猫等网络平台进行下单，承诺在8周内，用户将收到专属的个性化定制车辆。

而在个性化之外，一汽-大众更看重产品品质，通过质保中心的拧紧技术实验室、工业CT实验室、整车气味实验室、声学中心等众多实验室为品质保证提供技术保障。

例如，在不起眼的螺丝拧紧环节,大众集团就有着超过400个相关的拧紧标准, 来应对大众超过3000、Audi超过4200的拧紧点，超过15种不同类别的螺栓，螺母等，除此之外还采用先进的EC拧紧工具进行装配。实验室中的摩擦系数实验台、模拟拧紧实验机更是为拧紧作业提供了技术支持。

另外，一汽-大众还投资超过1500万元，配备了两台用于检测零部件质量的工业CT，是目前国内整车行业内唯一拥有两台工业CT的厂家。

两台工业CT在样件经过扫描后，能以三维立体的方式全方位地展现出内部缺陷的位置以及大小，使得任何微小的缺陷都不会放过，这也让一汽-大众的品控得到了很大的保障。

总的来说，在质保中心包括材料、气味、拧紧等多项问题都能得到解决与反馈。一汽-大众凭借数字化转型中的个性化与品控两手抓，在为消费者带去独一无二的体验的同时，也能为每一辆产品提供可靠的品质保证。

数字化营销下的新体验

除了在产品端迎合市场变化，在营销上一汽-大众也随之有了变化。近几年来，一汽-大众运用数字化技术驱动传统经销商4S店模式的变革创新，从“以产品为导向”向“以体验为导向”的营销模式转变。

如今，走进一汽-大众的4S展厅，你会发现没有了以前那种“高冷”的感觉，而是整体配色变得明亮、多样，同时不仅配有时尚、舒适的家具系统，还可提供数字化、智能化的购车服务，而这样的新标准也将带来更好的购车体验。

据介绍，作为一汽-大众品牌向上战略的重要举措，2020年起大众品牌全新形象展厅设计已全面应用于新渠道建设，并计划在年内实施100家现有渠道的焕新升级。

而在渠道之外，一汽-大众还启动了营销体系的直播化。

今年4月份，一汽-大众大众品牌正式推出了官方直播中心，每周都将定时安排五场直播活动，并通过由高管团队以及涵盖产品、技术、售后各领域的直播团队，实现新车展示和讲解、工厂连线、新闻播报和沙龙探讨等多样化方式对外传递信息，同时还能有效地与消费者进行沟通。

从效果来看，如今一汽-大众已从线下走到线上，通过直播、短视频、官网、官微等多样化的数字化营销手段，在不断迎合消费者年轻消费者需求、喜好的同时，与年轻消费者之间的距离越来越近。

总结

截止今年9月份，一汽-大众已经连续第16个月夺得国内乘用车市场销售冠军。不出意外，今年一汽-大众还将领跑国内车市。在产品及营销方面的数字化深耕，是一汽大众面临汽车行业数字化转型时交出的新答卷。而头部企业的带头作用也将为行业的数字化转型提供一个优秀范本。