作为汽车界的平台运用“大师”，大众汽车在车辆平台上的研发和使用功力是我们有目共睹的。而为了进一步抢占新能源市场，大众也是顺势推出了专属的纯电动平台MEB以及全新纯电动车系ID.。当然，作为拥有众多汽车品牌的大众集团也将MEB平台“下放”到了旗下各品牌的各款车型上。今日（10月22日），《车壹圈》就从相关渠道获悉，斯柯达首款纯电动SUV车型采用MEB平台打造的ENYAQ iV或将于今年年底率先在欧洲上市，起售价或为33450英镑（约合人民币28.9万元）。

设计更具现代都市气息

在整车的造型上，ENYAQ iV沿用了大量Vision iV概念车的设计元素，整体钻石切割般的车身线条让整车看起来非常犀利有力量。细节上，ENYAQ iV六边形的直瀑式封闭中网，搭配两侧造型犀利的前大灯组，视觉效果十分突出；车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计，车尾后窗上方的小型扰流板则进一步深化了新车的运动氛围。此外，车身多处细节还使用了黑色处理，更加凸显了整车的运动感。

内饰上，ENYAQ iV风格大变，超大的立式中控大屏和潜望式仪表盘设计让整个车内科技感十足。同时内饰造型上，ENYAQ iV也相比现款斯柯达车型变得更加的简洁大气，据官方介绍其内车大量的用料都采用了天然、可持续和可回收材料，以彰显其新能源车型对环保的追求。

率先推出两驱版本车型

根据《车壹圈》获悉的信息，ENYAQ iV将率先推出单电机版后驱高低功率车型：低功率车型电机最大功率为133千瓦，电池容量为62千瓦时，续航里程为418公里；高功率车型电机最大功率为150千瓦，电池容量为82千瓦时，续航里程为500公里。充电效能上，ENYAQ iV支持125千瓦的充电功率，82千瓦时电池组可在40分钟内将电量从10%充至80%。此外，在单电机后驱版车型正式上市后，ENYAQ iV后续还将推出双电机四驱版、RS版以及GT版车型。

与ID.4同平台打造，选谁更合适？

因为与大众车型同宗同源但整体价格却比大众车型低，车圈里就有了“懂大众的人都买斯柯达”这句话。而随着大众ID.4和斯柯达ENYAQ iV的上市在即，这两款同平台车之间消费者又该如何选择呢？参考两款车入门版车型的各项关键信息来看，虽然ENYAQ iV相比ID.4在电机功率上要小上17千瓦，但ENYAQ iV在续航里程、车身大小上相比ID.4都有着明显的优势。更重要的是在价格上，ENYAQ iV比ID.4更是整整便宜了1.1万英镑，谁更具有性价比这就一目了然了。

在全国排名前十的《车壹圈》来看：从产品层面来看，ENYAQ iV在性价比上相比ID.4的确是有着非常明显的优势。但根据官方的计划，ENYAQ iV将在今年年底正式在欧洲市场上市，明年第一季度开始交付，这样的节奏相比大众ID.4就慢了一大拍。特别是对于中国消费者而言，目前上汽大众和一汽-大众都已经做了好国产ID.4的准备，而ENYAQ iV是否国产都还没有一个准信。所以即便是有着各方面的优势，ENYAQ iV也会因为先入为主的ID.4失去对市场的率先占有。