新车方面：奥迪官方对外发布了奥迪RS e-tron GT原型车的实车图片；领克ZERO CONCEPT量产版白车身正式下线；五菱首款银标旗舰车型五菱凯捷将于11月1日正式上市；Polestar极星即将在成都工厂投产3款新车型；领克01全球版车型在中国、欧洲市场同步开启预售。

行业方面：三星SDI（Samsung SDI）公司可能会宣布在越南建立一家电动汽车电池制造厂的计划；捷豹路虎将利用航空航天技术测试轻质材料；电动汽车明星企业特斯拉近日公布了第三季度财报；比亚迪汽车工业有限公司（比亚迪）和日野自动车株式会社（日野）签署合资协议，将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。

01

日前我们从外媒获悉，三星SDI（Samsung SDI）公司可能会宣布在越南建立一家电动汽车电池制造厂的计划，作为全球第四大电动汽车电池供应商，三星SDI仅次于LG化学、宁德时代和松下。此前三星SDI开始在匈牙利扩建电池制造厂，将电池生产线增加一倍至8条。扩建完成后，三星SDI仅在匈牙利就能够让电动汽车电池产能达到20GWh，接近三星SDI去年的电池总产量。

——中国作为最大的电动车市场，电池领域几乎是宁德时代一家独大，三星SDI难道不想来分一杯羹？

02

日前，奥迪官方对外发布了奥迪RS e-tron GT原型车的实车图片，该车同R8 LMS赛车采用了相似的外观涂装。这样的涂装也有它的目的——在本周举办的斯帕赛道24小时耐力赛上，奥迪RS e-tron GT原型车也将出现在现场。奥迪RS e-tron GT是奥迪RS迈向电气化的重要一步，根据此前报道，这款车将搭载三电机，最大功率为710马力。

——与燃油车相比，电动车更容易做到高性能。

03

近日，我们从外媒获悉，捷豹路虎将利用航空航天技术测试轻质材料，该项目为期两年，将致力于研究新型金属和复合材料，以减轻未来车型的车身质量。捷豹路虎启动的这项“开拓性”研究试验，使用为航空航天业开发的传感器技术，可测试轻型合金和复合材料在恶劣或腐蚀性环境下的耐久性。这些材料将在“世界上某些最极端的环境条件”下进行测试。

——高强度+轻量化，一定是未来汽车车身领域发展研究的方向。

04

日前，我们从官方获悉，领克ZERO CONCEPT量产版白车身正式下线。该车曾在9月23日亮相，基于领克全新的SEA浩瀚架构打造，定位于中大型车，并计划于2021年下半年量产并投放市场。动力方面，ZERO CONCEPT的NEDC续航里程超过700公里，0-100km/h加速时间3.9秒。该车还将配备150-200mm全自动空气悬架。当然，未来这一参数是否会与量产版保持一致，还有待官方公布。

——传统车企在高端新能源性能车领域发力的话，造车新势力恐怕要招架不住了。

05

10月21日，在陕西省西安市召开的2020中国汽车供应链大会上，商务部市场体系建设司副司长胡剑萍表示，将通过完善制度打通新车、二手车、报废车的全链条流通，激发市场的活力和内生动力，充分贯彻落实国务院在今年9月1日发布的《报废机动车回收管理办法》，全面落实二手车限迁政策的问题（积极推动取消国五二手车限迁）。

——一直都在说全面取消限迁，可直到现在连国五排放二手车都没实现解禁。

06

10月22日，我们从五菱官方了解到，五菱首款银标旗舰车型五菱凯捷将于11月1日正式上市。此前，新车已经开启预售，预售价格区间为8.98-11.98万元。新车定位紧凑型MPV，采用2+2+2形式的三排6座布局。

——价格很亲民，外观质感也足够出众，家用还是挺合适的。

07

据悉，Polestar极星即将在成都工厂投产3款新车型，代号分别为P519、P419、723K，人们最快可在明年见到这些新车的量产版本。三款产品中，代号为723K的车型是今年2月发布的Precept概念车的量产版本，定位为GT轿车，轴距长达3100mm。代号为P519、P419的两款车型预计均为SUV，或命名为Polestar 3和Polestar 4。其中P519将借鉴Precept的设计语言，有望于明年发布。另外，新车搭载的动力系统最大功率或达558马力，0-100km/h加速时间在4秒以内，NEDC续航有望突破600公里。

——当产品线足够完善之后，Polestar极星能否与特斯拉一战呢？

08

电动汽车明星企业特斯拉近日公布了第三季度财报。报告显示，特斯拉第三季度总营收为87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%；第三季度GAAP净利润为3.31亿美元，同比增长131%，环比增长218%。截止美东时间2020年10月21日，特斯拉股价报422.64美元，微涨0.17%。

——借着全球范围内电动车市场的快速发展，特斯拉的好日子越过越滋润了。

09

10月21日，领克01全球版车型在中国、欧洲市场同步开启预售，新车共推出3款车型，预售价为20.88-23.88万元。领克01全球版可看作是领克01的中期改款车型，新车在外观、内饰等方面均有所变化。

——全球版车型的推出可以帮助领克开辟海外战场，提升国际知名度和销售空间。

10

10月21日，比亚迪汽车工业有限公司（比亚迪）和日野自动车株式会社（日野）签署合资协议，将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。据悉，新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50%，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品。该公司将在2025年前，推出日野品牌的纯电动商用车。

——由于成本原因，新能源商用车的价格居高不下，真的会有市场吗？