新车方面：FF 91将量产配备业内最大抬头显示器;700公里续航，奔驰EQS SUV谍照曝光；新款日产Frontier将在11月全球首发 ；海外版日产Frontier改款曝光；阿尔法·罗密欧的Giulia GTA将在2021年入华;HUMMER EV正式发布。

行业方面：Alpine将独立为雷诺性能车专用品牌；LG化学计划2023年实现260GWh电池产量；大众汽车集团考虑出售杜卡迪；特斯拉推送完全自动驾驶功能；i-charging推蓝莓充电站。

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近日，Faraday Future法拉第未来FF 91多台预量产车已下线，并将搭载业内最大的抬头显示器（HUD），法拉第未来正在致力于推动车型的量产。FF 91计划使用业内最大抬头显示器HUD，能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。Faraday Future内部人士表示，FF 91的量产计划一直在稳步推进，一旦IPO成功，FF将在最短时间内回归正轨，向用户及时交付高质量的产品。

——这家造车企业几乎要被人们所忘记,但是它真的回来了。

02

日前，蜀锦传媒从海外媒体获得了一组梅赛德斯-奔驰EQS SUV车型的路试谍照。新车将使用全新的EVA电动化平台打造，EVA平台续航里程可兼容700公里。据悉，EQS SUV 将在2022年或2023年与消费者见面。从前脸造型可以大致看出一些轮廓，前格栅及两侧的大灯组或将与EQC的前脸造型类似，预计在驾驶辅助方面会有不错的表现。EQS SUV将延续奔驰S级车型上的豪华与智能，该级别的电动车将有AMG与迈巴赫的配置待遇。

——在EQS SUV发布前，我们应该会先见到轿车版的EQS，届时我们就能见到传统豪华车企在新能源领域的真正实力。

03

近日，日本媒体曝光了一组新款日产Frontier（日产纳瓦拉）的无伪装实车照。这款车将于11月28日在泰国进行全球首发。相比于现款车型，新款日产Frontier进气格栅尺寸更为夸张，采用全新一代日产设计语言，在视觉上颇为凶悍。新款日产Frontier还将推出定制版越野车型，配备越野Frontier配备绞盘，前进气格栅外包围进行了熏黑处理，进气格栅中央则配备了红色的日产标识，极具辨识度。

——作为日产纳瓦拉的兄弟车型，从改款后的日产Frontier能看到未来中期改款后的纳瓦拉长什么样子，对销量肯定会有不小的帮助。

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日前，蜀锦传媒从相关渠道获悉，阿尔法·罗密欧的Giulia GTA版本或将在2021年下半年入华。作为品牌庆祝品牌诞生110周年的贺礼之一，Giulia GTA将限量500台发售。在动力上，Giulia GTA搭载了一台源自Giulia四叶草版本，经过强化的2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率达到540马力，使该车0-100km/h加速时间仅为3.6秒。

——此次GTA车型的推出，体现了阿尔法·罗密欧品牌的赛车基因，让国内用户体验到比QV系列更暴力更硬核的赛道利器。

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日前，通用汽车旗下商用车品牌GMC正式发布了HUMMER EV皮卡车型，首发亮相的Edition 1版售价为112595美元（约合75.16万元），其搭载的三电机驱动系统最大功率可达1000马力，EPA续航里程超过350英里（约563公里）。此外，HUMMER EV Edition 1版将于2021年秋季交付，后续该车还将推出更多版本。值得一提的，HUMMER EV未来还将推出SUV版本车型，不知是否能够引入国内市场。

——以纯电的方式回归，悍马终于不再是油老虎。

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近日，在雷诺财报并好看的情况下，新任雷诺首席执行官卢卡·德梅奥Lucade Meo表示旗下Alpine品牌将继续推进跑车的发展，将其打造定位为“mini法拉利”。雷诺汽车内部分为三个性能部门，其中包含F1方程式、雷诺运动工程部门和Alpine品牌团队，他们之间的运营独立，却又紧密联合。在雷诺性能部门重组产品线后，雷诺未来的热门车型都将会推出Alpine车型，还有更多版本的A110即将推出。

——关于雷诺旗下Alpine品牌事情令人有些担忧，但我们更希望能在国内见到这台完美的小跑车。

07

日前，蜀锦传媒从外媒获悉，韩国电池企业LG化学正在寻求在未来几年继续扩大其电池生产线，该公司计划从每年100-120GWh末年产能扩大到260GWh，该目标将在2023年实现，这个量足以为大约500万辆纯电动汽车供应动力电池。目前LG化学正在着力扩大其电池生产线。据了解，该公司正在为欧洲的新动力电池工厂选址。目前LG化学在欧洲共有两家电池工厂，均位于波兰，投资15亿欧元，计划年产65GWh。

——LG成为今后的头部电池供应商，以后在车企面前将有更多的话语权。

08

日前，据海外媒体报道，大众汽车集团正在与杜卡迪的潜在竞标者进行初步谈判，从而评估是否出售杜卡迪品牌。与此同时，大众汽车集团也在评估兰博基尼和布加迪品牌的未来。据悉，大众汽车集团计划在未来的五年中将重点转向电动车的大批量生产，并且计划将市值升至2000亿欧元（约为15779亿元人民币）。除杜卡迪外，兰博基尼和布加迪品牌等均有可能进行调整。

——随着大众集团已决定将布加迪品牌出售给Rimac ，当前汽车产业正进入到前所未有的变革之际。

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日前，特斯拉正式向美国少部分车主推送了经过重写的全新Autopilot自动辅助驾驶系统。在新的系统下，特斯拉车型能够实现其完全自动驾驶选装包的全部功能，从而实现特斯拉所谓的完全自动驾驶能力。此外，马斯克还表示，完全自动驾驶功能的价格也将于下周一从现在的8000美元（5.34万人民币）上涨至10000美元（约合6.68万人民币）。特斯拉直接将更新的项目名称写为FullSelf-Driving（Beta）完全自动驾驶（测试版）。

——本次推送的Autopilot系统经过了程序的重新编写，能够基于视觉传感器构建车辆周围的三维场景。

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日前，据外媒报道，葡萄牙初创公司i-charging推出了新品——blueberry蓝莓充电站，其充电桩充电功率区间为50kW-600kW。由于该充电站由模块化组成，blueberry充电站利用获得专利的dynamicblue技术提供可扩展的功率输出，所以多个充电桩可同时支持功率高达600kW的充电。

——目前头部车企的超充功率达300kW左右，基本可以判定接下来300kW及以上将是超充功率的发展方向。