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说到极星,很多车友还不太清楚,其实,这是沃尔沃的高端运动品牌,目前已经完全独立体系运营,在未来,将陆续推出多款高效运动型车型,也汽车极致运动发烧友们的福音。在运动型汽车领域,它对标的是宝马M和奥迪的S系列。
今天要带来的最新消息是,全新独立的电动车品牌"极星Precept"于2020年2月在国内正式发布,并于今年9月26日在北京车展亮相。而据相关消息称这款概念车将于2021年9月迎来小批量试生产,并于2022年4月实现大批量生产。
它的外形设计可谓酷毙了!作为一款高科技,轻时尚,充满外太空炫目感的概念车,极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)先生表述了媒体最初见到它时的惊艳感觉和强烈意愿:"我们想在路上看到它,我们想要它!"极星Precept非一辆传统意义上的概念车,我们决定量产。"托马斯先生最后决策道。
极星Precep用跨时空感的设计语言,勾勒出对未来汽车的美妙创想。创新的环保内饰材料、领先的人机交互体验和极简主义美学设计融汇贯通。
外观设计上,极星Precept定位为GT轿车,整车拥有低趴前冲的车身效果,极具科幻感。轴距达3100mm,可以容纳更大容量的电池组。新车的前脸加入了极星smartZone。该区域集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头,后续还将拥有为主动安全技术和自动驾驶辅助技术的升级的基础。
作为一个可持续发展的汽车品牌,极星Precept的内饰材料充分贯行了自然环保的理念,我们可以看到ampliTex天然亚麻纤维复合材料代替塑料,让整体内饰面板减重高达50%,并减少80%的塑料使用和250%的振动。自然原生态的生活理念让未来的生活返璞归真。
在智能科技层面,极星Precept将继续与谷歌合作,搭载语音识别、数字钥匙功能。为用户充分提供便捷有趣的驾乘体验。
目前极星共推出有极星1、极星2、极星Precept三款车型。
极星1定位为豪华高性能GT轿跑,于2019年实现量产,并且全球限量500辆,售价145万元。极星2定位为中级豪华电动车,同时也是极星旗下第一款纯电动车,其被业界视为“特斯拉的挑战者”。今年以来,在欧洲多地,极星2的销量表现亮眼,并超越特斯拉。
由于极星的设计与研发都在欧洲完成,所以吉星2在欧洲市场的卓越表现暂时无法复制到国内市场。极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特表示,极星将在中国以最低的碳排放量生产最高水平的电动车,虽然一个汽车品牌会受到地域限制,但是极星会不断尝试,努力提高品牌认知度和基础设施,期待在不久的将来能在中国市场上占有一席之地。
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