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10月23日，一汽-大众官方发布消息，证实今年9月MEB平台已在华南基地佛山工厂正式SOP下线，基于该平台打造而来的一汽-大众ID.4 CROZZ车型同步下线，这也是国内首款在MEB平台打造的大众品牌量产电动车型。
MEB是大众汽车面向全球汽车新四化时代推出的专属电动汽车模块化平台，能够提高相关车型零部件通用化率，增强车型拓展性，同时缩短开发制造时间。在此模块化平台上，多款纯电车型可以使用同样的零部件进行规模化生产，提高生产效率。
并且一汽-大众官方表示，基于此平台打造的车型通过电池排布优化，能够实现更低的重心、更好的载荷分布和前后配重比。同时在车内空间布局上，由于电动车型没有发动机和变速箱，可以轻松实现整车长轴距，保障车内更宽敞的乘坐空间。
一汽-大众官方透露，旗下首款基于MEB平台打造的量产车型ID.4 CROZZ将在11月初正式亮相，新车将配备高级辅助驾驶系统、智能交互灯光、OTA在线升级等科技配置。
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二者基于相同平台打造，整体安全性有一定的基础保障。
目前已经正式上线，其表现如何，市场会给我们答案
Nikola的存活基本上是利大于弊。
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效率和机会，同时暗示通用汽车依然会与Nikola签署相关合作协议。
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二者基于相同平台打造，整体安全性有一定的基础保障。
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双方的合作能够带来巨大的运营成本优势、效率和机会，同时暗示通用汽车依然会与Nikola签署相关合作协议。
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色彩的运用也稍显单调，和科技、豪华这类词基本搭不上钩。
首款MEB平台车型，二者基于相同平台打造，整体安全性有一定的基础保障。
可以轻松实现整车长轴距，保障车内更宽敞的乘坐空间
色彩的运用也稍显单调，和科技、豪华这类词基本搭不上钩。