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城市SUV很火,但很多人会觉得开起来体验感很差。加速太弱,刹车太软,都会影响出行的驾驶乐趣。我们向您推荐一款近期新上市的观致7,保证如你所愿。
作为观致品牌的年度车型,观致7传承纯粹的欧式驾控基因,并基于平台升级后打造的车量化车身,配合强劲的高效动力,在性能上傲视合资全流车型。
为什么敢这么说?这是因为观致7搭载同级最强“黄金动力组合”,为年轻家庭用户带来畅快淋漓的驾驶体验。以入门级车型为例,观致7搭载1.6T发动机,其最大功率为150kW,峰值扭矩280Nm。这一数据在主流合资SUV的入门车型中,表现上乘。如大众探岳的入门级车型最大功率仅110kW,日产奇骏也才111kW。
观致7搭载的发动机采用Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术,发动机采用铝合金缸体轻量化设计,既减轻了重量又提升了使用寿命;采用双涡道增压器,两个废气通道能消除因相邻气缸排气导致的气流干扰,让动力响应更快,实现低速高扭力的表现。同时,采用连续可变气门升程技术和低摩擦设计,减少泵气损失和驱动力,可降低4～6%燃油消耗量;结合发动机启停技术,在怠速状态时可自动调节发动机停机和启动,从而进一步降低油耗。
而入门级探岳搭载1.4TSI发动机,其最大输出功率为110kW,其峰值扭矩250N·m。无论是理论数值还是实际体验中,观致7的动力表现更为出色。在高速公路上中长距离加速表现更为线性,其搭载的7DCT湿式双离合能带来更平顺的加速表现。
相对于另一款畅销车型日产奇骏,观致7的性能表现更胜一筹。入门版奇骏搭载的是一款2.0L自燃吸气发动机,其最大功率为111kW,峰值扭矩为194Nm。此外,在高速公路中长距离加速行驶中,观致7的表现也更为直观,线性的加速性能让观致7比奇骏更为迅速地摆脱陷入车流围困的尴尬。
此外,与使用95号汽油的探岳相比,观致7日常使用92号汽车即可,进一步降低日常用车成本。这是因为其搭载的1.6T发动机采用了高达350bar的喷射系统充分保证燃油雾化效果,辅以GPF颗粒捕捉器,可以让燃烧更充分,进而降低PN固体颗粒物的排放,满足国六排放标准。
凭借发动机“低速高扭”的先天优势,观致7拥有同级最强的性能表现。值得一提的是,观致7还根据国人的用车习惯,提供“6年或10万公里”的整车质保政策,进一步降低日常用车的维护成本。对于年轻消费者来说,观致7值得拥有。
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安全上也是消费者关注的，开着长安这车我放心
我要是在换车就选择购买长安这车，配置让我动心
作为家用车完全合适，能够满足我们一家人的需求，准备放假就去看看，喜欢
我喜欢的就是长安这车，车身的轴距大，在空间的表现到位
内饰的高级感，我看CS75PLUS更出色一些
我在网上看到许多75plus这车的新闻介绍，感觉配置、还有智能方面确实比很多同级别的车强，开几年都不会过时
有内涵，还有颜值，CS75PLUS就是一款有实力的车子，喜欢
国产品牌现在还比很多合资好了
最大功率为111kW,峰值扭矩为194Nm！观致回来了
真的赞！