对于当今的汽车市场,中级车的领域可谓是群雄逐鹿,百家争鸣,特别是国产与合资两大阵营的对抗更是如火如荼。人群中一直流传着这样一种说法,说合资车的水平至少领先国产车十年,小编在这里却要给这句话打上一个大大的问号?我们真的就没有自主优秀品牌吗?答案一定是否定的,那么今天,小编就在这里为大家介绍一款刚刚在北京车展亮相,惊艳了所有消费者眼球的国产神车——第三代奔腾B70

当看到B70第一眼时,我就为其锐利的外表所沦陷,这款B70基于“无限方程FMA架构”,采用“光影哲学性感曲线”设计语言,平整的六边形进气格栅恢弘大气,左右两侧的LED前大灯组,造型非常地犀利,点亮之后的整体效果也是光彩夺目。如果不看品牌,我想很多车友可能会把其误认成是凯迪拉克,可见其外观足以匹敌世界潮流。

走近来到侧面,奔腾B70属当下最流行的大溜背式轿跑造型,看上去动感十足,另外门把手也采用了隐藏式的设计,这一设计经常在一些新能源车型或者高端车型上使用,能够在高速行驶时减小空气阻力,给人以相当的高级质感,同时衬显车身的修长,再配上大尺寸轮毂,使得B70的车身侧面更显饱满,富有张力。

来到车内,首先进入我们视野的是两块LED双联屏,给整个车厢提升了科技感,同时中控区域偏向驾驶员位,便于驾驶员在驾驶时操作。而且采用了目前流行的贯穿式出风口,突出了整个中控台的视觉宽度,加上精致的电子档杆,个性的双幅方向盘,亮黑色工艺覆盖的空调面板区域等设计,完美契合如今追逐时尚的年轻消费人群。

更让人耳目一新的是,奔腾B70在中控台最中央配备了一个3D全息投影设备,在进行语音控制的时候还可以生成一个二次元小姐姐的虚拟形象,并且可以全程互动,对于喜欢二次元文化的车迷们有着十足的吸引力。

在性能方面,B70属于动力性与舒适性兼备,搭载了1.5T的涡轮增压引擎,最大功率169马力,最大扭矩258牛·米,匹配7速双离合变速箱,整体实力在这个级别属于中等偏上水平。

总的来说,第三代奔腾B70作为国产家轿中的佼佼者,如同一颗闪亮的新星,给整个国产车界带去新的可能,也让我们相信,未来的B级车领域,国产车的地位将会逐步提高,比重也将大大增加,真真正正实现品牌自主,技术自主,为科技强国,提升国民物质文化生活水平,贡献自己不朽的力量!