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10月28日,捷豹发布了新款E-PACE车型,新车采用捷豹路虎最新的PTA平台打造,最大更新是新平台支持轻混车型和插电混动车型。海外市场售价32575英镑起(约合人民币28.4万元)。
新款E-Pace是继捷豹XE、XF和F-PACE之后的又一款重大更新车型,由于与福特相关的D8平台已被捷豹路虎较新PTA平台取代,因此E-PACE此次获得了与路虎发现运动和路虎揽胜极光相同的更新,新架构在电气化方面有着巨大的提升。
车身外部线条变化不太明显。但是,采用全新设计的保险杠和进气格栅,新的LED前大灯,在尾部,LED尾灯的设计元素受到I-Pace启发,更加纤细精致。
新车带来的七款新发动机中有六个是混合动力。只有前轮驱动,搭配手动挡的161Ps柴油发动机不是混合动力车型。
汽油发动机的插电式混合动力车型,使用一款197Ps的1.5L三缸汽油发动机,搭配一个107Ps的后轴电动机,电池容量为15kWh。捷豹称0-60英里/小时加速时间为6.1s,官方表示纯电续航里程为34英里(约为54km)。
其他三款汽油发动机均基于轻度混合动力2.0L四缸发动机,输出功率分别为197Ps,246Ps和296Ps。全系为自动变速箱并标配全轮驱动。PHEV插混车型变速箱为8挡,而其他车型则为9挡。
全轮驱动系统是新一代四驱系统,可以在巡航期间断开后轴,从而提高燃油效率。296Ps的P300 Sport车型采用了主动传动系统设置,该系统不仅可以前后分配扭矩,而且还可以在0.1s内将全部扭矩传递到至任一后轮。
内饰方面,设计遵循捷豹家族最新的内饰风格设计。新的电气架构使最新技术可以搭载到新款E-PACE上,包括全系标配Pivi Pro信息娱乐系统,该系统配备11.4英寸高清触摸屏。捷豹表示,它比旧屏幕大48%,亮度是旧屏幕的三倍,并且菜单简化,从启动到加载的时间更快。
除了各种最新的连接服务外,它还包括两个4G调制解调器,可同时执行多种流/下载功能,并支持无限更新其软件。标配Apple CarPlay和Android Auto。
新车还使用了一个新的12.3英寸夜景仪表和增强的平视显示器。搭载座舱空气过滤系统。其他功能包括全新一代的智能钥匙,基于ClearSight摄像头的后视镜系统,多功能3D环绕声摄像头和增强的驾驶员监控功能。
新款E-Pace的价格从32575英镑起(约合人民币28.4万元),起售价比老款车型增加了2000英镑,新增的P300 Sport汽油的价格为47545英镑(约合人民币41.5万)。插电式混合动力车P300e的售价为45995英镑(约合人民币40.1万),旗舰级的售价为50860英镑(约合人民币44.4万)。
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引擎盖上的线条真的好看
从整体上来看,捷豹XEL作为豪华的中型汽车,对于我来说是比较惹得我欣喜的一款汽车
座椅上面是全真皮的,并且我感觉它的包裹性和舒适性都特别强,在这上面真的是太满意了!
手握方向盘的质感,我觉得这样的质感对我来说很难得,这也是我在其它汽车上面体会不到的
方向盘的精准度我认为是其它汽车比不了的。
优点上我最想说的一点是操控的问题,在操控上面我感觉真的是棒极了!
这样一款汽车怎么可能没有优点呢,
捷豹内饰上很有档次感
驾驶感就是棒!有劲!爽!会叫,还叫得好听!
我感觉整个捷豹家族的汽车,在动力上的表现都可以让人很满意,这个是不能够怀疑的。
只要自己敢深踩油门,在动力上我觉得就不会让你失望
在动力上面,我觉得它可以给我带来很强烈的推背感
和其它汽车比较起来,我觉得它的油耗量属于正常的了
中控大屏液晶仪表盘,旋钮换挡配meradan音响,别提多优秀了
中控大屏液晶仪表盘,旋钮换挡配meradan音响,别提多优秀了