虽然尾气门过去有段时间了，但对德国大众持续的影响依然不减。

除了每个月分期付款的巨额罚单还没有看到头，还需投入大量资金来进行电气化转型，日常开销着实不小。

连续过度的成本压力对于这家汽车巨头也无法长期地坚持，因此内部整合、抛售“不健康”的资产早就已经开始。

而事实上，第一个被大众清理的是布加迪。

这倒也并不令人意外，毕竟这家超豪华品牌的收支完全不在一个等级上，属于集团下的败家子，这波操作只等大众集团监事会确认了。

据德国媒体报道，大众集团计划将由奥迪全权接管宾利，换句话说，宾利将成为奥迪旗下的子品牌。

日前，这家英国超豪华品牌由大众集团直接控制，而将宾利放置奥迪旗下，在大众历史上也不是没有先例，当年兰博基尼在1998年被大众收购后，也归为奥迪管控。

首先，奥迪是大众集团下科技最强的品牌之一，特别是在电气化平台和相关系统研发上。

根据奥迪最新的战略，在2024年将实现高度自动驾驶能力。

宾利在奥迪旗下，将直接受益于奥迪的未来科技。 

在这方面，奥迪在e-tron和e-tron Sportback等车型上积累了足够多的经验，以带领宾利走出困境。

看来，该计划正在被按部就班的实施起来。

但对于宾利并入奥迪旗下的信息，大众集团拒绝对此进行任何评论，但可以肯定的是，大众集团的下一个目标就是宾利了。