30万元买一辆车，选择性有很多，但如果是面对凯迪拉克CT5和大众CC ，就纠结到底该怎么选？单论价格，当然是大众CC要便宜点，但是走上改装之后，也只有大众CC跟凯迪拉克可以比较一下了。

凯迪拉克CT5和大众CC的风格迥异，前者是浓郁的德系风，最显著的特征是横贯车身的硬朗线条；后者除了凯迪拉克自带“夸张”的元素，其圆润的车身侧面是美系车肌肉感的特征。

大众CC车身尺寸为4864/1870/1447mm，轴距2841mm，熟悉的大众味道。CT5车身尺寸分别为4924/1883/1453mm，轴距2947mm,这样的车身尺寸在中型车中属于中上水平，不出所料，凯迪拉克在空间表现方面更胜一筹。

两款车型的安全配置都很扎实，大众CC除了具有前/后座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、疲劳驾驶、前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位也出现在了这款CC上。除此之外，时髦的感应后备厢、10.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热/通风、驾驶位电动记忆座椅、车载空气净化器都是这个价位车型上装在的配置。相比凯迪拉克CT5的并没有太强的配置优势，虽然同样具有后视镜、座椅的的各种电动功能，不过与大众CC的功能项相比略显简陋。

动力方面，凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机，输出马力237匹。数据跟大众CC的2.0T发动机相比要更强劲一些，但要运动，两者都没有问题。

总的来说，同价位的两款车风格很不一样，前者是一款很均衡、甚至是有“富裕”的车型，外观、动力、配置均是应有尽有；而CT5的特征则很明显，强于动力，弱于配置。