为了追求更好的车内纵向空间，紧凑级轿车的轴距越做越大，但对于真正看中车内空间的消费者来说，A级到底还是不如更高一级别的B级轿车。但这时又有一个矛盾问题出现，B级车更大、更重的车身，需要更高排量的发动机来带动，油耗也会随之升高。那么有什么办法既能得到B级车的空间，同时又能兼顾油耗呢？不妨看看这几款采用了1.5T发动机的合资B级车吧！

上汽通用别克君威

指导价：17.28-25.98万元

别克君威是在中国市场打拼多年的老将了，如今市售的版本是今年8月刚刚改款的2020款。和此前的版本相比，2020款君威用全新的点阵式中网代替了此前标志性的直瀑式设计，另外内饰还换装了按钮式换挡，无线Carplay功能也是一大亮点。

别克君威有1.5T和2.0T两款发动机可供选择，其中1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km，传动系统匹配的是通用最新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

北京现代十代索纳塔

指导价：16.18-20.58万元

第十代索纳塔应该算是今年B级车市场的新选手了，和此前几代产品不同的是，第十代车型基于现代最新的i-GMP平台打造，在操控、安全、空间等方面都有很大的进步。

现代最新的Sensuous Sportiness设计理念为第十代索纳塔带来了非常激进的造型，看上去很有视觉冲击力。车身尺寸上，第十代索纳塔长宽高分别为4955/1860/1445 mm，轴距2890mm，车身高度相较上一代车型降低了40mm。在新平台技术的加持下，第十代索纳塔的整车重量比上一代车型降低了70kg。

不过第十代索纳塔最大的黑科技在于动力系统。和君威一样，索纳塔也提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为170马力（125千瓦），峰值扭矩为253牛·米。得益于现代CVVD“连续可变气门持续期”技术，1.5T版本车型的百公里综合油耗仅为5.6L/100km。

广汽本田雅阁

指导价：17.98-25.98万元

这一代雅阁突破性地使用了溜背造型，这和此前雅阁的产品定位似乎有些矛盾。但雅阁的销量并没有受到影响，反而让更多年轻消费者开始愿意为雅阁买单。尺寸方面，雅阁长宽高分别为4893/1862/1449 mm，轴距为2830mm，相比君威、索纳塔稍显劣势。

另外和君威、索纳塔不同的是，雅阁并没有搭载更高排量的2.0T，而是全系标配了1.5T发动机，不过分为了高低功率两个版本。其中低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力，最大扭矩230N·m；高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦），最大扭矩260N·m。升级后的VTEC系统为雅阁带来了6L/100km（高功率）、6.4L/100km（低功率）的综合油耗，是的你没有看错，高功率版比低功率版还省油。

长安福特蒙迪欧

指导价：19.28-22.68万元

把蒙迪欧放在这份推荐名单里，其实车叔一开始是拒绝的。因为这一代蒙迪欧实在没有太多新意，外观相比老款车型并没有什么变化，车身尺寸也没有很突出的地方。不过车内12.8英寸的中控屏还是很有创意的，这块屏幕的存在使得整个中控台显得十分简洁。

但最终把蒙迪欧放进来，是因为它的终端售价实在是太便宜了，目前市场上蒙迪欧普遍拥有4万元左右的优惠（以各地区实际情况为准），这样一来入门版的蒙迪欧售价就已经降至16万元以内，达到了很多A级轿车的价格。

在动力方面，蒙迪欧的这台1.5T发动机拥有182马力的最大功率和243N·m的最大扭矩，匹配一台6速自动变速箱，工信部给出的综合油耗为7.3L/100km。

车叔总结

以上四款车型中，第十代索纳塔是最新上市车型，CVVD技术加持下有着不错的油耗表现，并且性价比也足够出色；雅阁算是一辆“水桶车”，各方面都很均衡，只是售价相对偏高；君威和蒙迪欧有着更低的终端售价，但君威的设计感要比蒙迪欧更好。如果你追求B级车的空间，但又对油耗比较敏感，那么这4台1.5T动力B级车就很值得考虑了。