日前，《车壹圈》从丰田海外官网获悉，全新Mirai（第二代车型）已经在德国市场正式开售，新车共推出3款车型，售价区间为6.39-7.39万欧元（约合人民币49.74-57.52万元）。据悉，新车续航里程相比上一代车型提升了30%，加满5公斤液态氢就可提供405英里（约合651.8公里）的续航里程，与大多数燃油车相当，很好解决了续航焦虑的问题。

设计焕然一新 更符合主流审美

设计上全新Mirai焕然一新，新车明显比上一代车型圆润不少，颇具立体感的车头，宽大的熏黑中网配合上分体式大灯，让全新Mirai看起来颇具冲击力。因为氢燃料电池车的原因，所以新车并没有采用过多的进风口设计，这也让全新Mirai在视觉上整体感更强。

全新Mirai取消了上一代车型的折角设计，溜背式设计让新车有了轿跑车的感觉，双腰线的设计配合熏黑车顶多幅式的涡扇轮毂，显得十分运动。车尾部分，全新Mirai看起来非常饱满，不会给人头重脚轻的视觉差。在尾厢盖上方，设计师还加入了更显动感的小鸭尾造型，配合上贯穿式的尾灯造型，让全新Mirai辨识度很高。

除此之外，全新Mirai车身尺寸也进行了加长。据《车壹圈》了解，新车采用了后驱平台打造，车身长宽高分别为4973/1884/1468毫米，轴距达到了2918毫米，比奥迪A4L（轴距2908）还长，后排空间自然无需担心。

采用全新内饰设计 科技配置多

与丰田其它车型不同，全新Mirai中控采用了非对称式设计，屏幕全部都悬浮在中控台上方，8英寸数字仪表与12.3英寸中控大屏贯穿了大半个中控，显得科技感十足。为了方便驾驶员操作，整个中控区域都是向驾驶席一方倾斜，屏幕所显示的信息都能尽收眼底，而且常用的基础功能都是采用实体按键设计，盲操更容易。

配置方面，新车还将提供手机无线充电、HUD抬头显示、流媒体后视镜、自动泊车、驾驶模式调节、电子驻车、主动刹车、前排座椅加热/通风、自动空调、14扬声器JBL音响系统等一系列实用与科技配置。虽然在主动安全配置官方还没有公布，但不出预料的话，丰田最新的智行安全系统也有望成为全新Mirai的标配。

无续航焦虑 5公斤燃料续航超600公里

动力方面，预计全新Mirai将搭载新的FUEL CELL氢燃料电池系统。从《车壹圈》获取到的最新消息看，新车续航相比上一代车型提升了30%，而且丰田还对储氢罐进行了升级，不仅能够承受更大的压强，容量也有了小幅提升。据了解，新车两个储氢罐可加满5公斤的液态氢，由于能量密度大，所以5公斤燃料足以支撑新车405英里（约651.8公里）的续航，与大多数燃油车续航里程相当。值得一提的是，新车加满液态氢只需5分钟左右，随加随走，用车体验更好。

氢燃料电池技术日趋成熟，问题主要就集中在液态氢储存和运输上，因为液态氢能量密度高又有着易燃易爆等特性，所以运输和仓储成本高，导致液化氢终端价格相比汽油没有优势，加上目前国内各地加氢站数量稀少，消费者买了氢燃料电池车加氢不太方便。

不过，随着国内对于排放标准的提高，新能源车未来前景广阔，加上政策扶持，等到未来氢燃料车相关产业成熟，液态氢的和燃料电池的价格也会逐步降低。《车壹圈》认为，未来氢燃料电池车也有望与传统的纯电动车、插电混动车形成互补成为新能源车的主流。而且全新Mirai已经在今年的北京车展正式发布，未来新车引进也极有可能。