11月2日，EV视界从外媒了解到，福特宣布将在今年内向2021款福特野马F-150、野马Mach-E提供自动驾驶辅助系统的无线软件更新服务。

据福特官网介绍，2018年福特在全球范围内正式推出“Ford Co-Pilot360?”主动驾驶辅助系统，该系统是一系列的智能自动驾驶辅助功能的总称，包括AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急转向辅助系统、以及LC智能领航辅助系统、APA2一键泊车辅助等L2级别自动驾驶功能，等等。此前，福特在其旗舰产品野马Mach-E上尚未启用该系统，此次更新将是首次。

但值得注意的是，此次福特对更新进行了条件限制。只能允许车辆在指定的“某些高速公路”上使用该智能系统进行“无手持方向盘驾驶”。据媒体披露，福特限制的“某些高速公路”大概超过10万英里，主要分布在北美地区。有业内的分析师认为，2021款福特野马F-150、Mach-E的此次软件更新，更像是福特汽车在进行试验，似乎要和特斯拉的Model 3 Standard Range Plus（SR +）进行对比，而且预计福特将很快推出测试版的的Full Self-Driving（完全自动驾驶）。

福特在其官方声明中表示，“Ford Co-Pilot360?”主动驾驶辅助系统将在2021年第三季度通过无线更新的方式，在更大范围和车型内推出。通过这种OTA方式，可以进行复杂的创新，确保福特汽车始终保持对客户在技术上的领先地位。”

此外，福特汽车在宣布更新软件的同时，还宣布了针对野马系列的一些的“加价福利”。比如，Mach-E车型，加价3200美元可以加装Comfort and Technology套件的一部分，包括加装360度摄像头，可加热的前排座椅和可加热的方向盘等功能。F-150车型，加价1595美元可以提供Active Drive Assist功能，而该功能是“Ford Co-Pilot360?”主动驾驶辅助系统Active 2.0套件的一部分，是F-150 Limited的标准配置，在Lariat，King Ranch和Platinum车型上可以选装。而其他选择以600美元购买该软件的客户将在明年第三季度通过无线更新获得该软件。”