11月6日，理想汽车发布致歉信，宣布根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。此次召回工作将在三个月内完成。

本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因，车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开，可能会影响车辆的操控，极端情况下会增加发生事故的风险，存在安全隐患。

信中表示，公司将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂，以消除安全隐患。

此前，理想汽车CEO李想就“断轴”事故频发作出回应，承认车辆存在设计缺陷，导致前悬架容易断裂，并强调“这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的，我们是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值，如果不撞是不会有什么问题的”。对于这样的解释，网友们却并不买账，纷纷调侃理想重新定义“缺陷”，“买理想，保证百分百不撞车”。

理想公布的数据显示，截止2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起，其中有10起发生了断轴的情况。截止EV视界发稿前，笔者从其他渠道获悉，李想本人已经通过社交媒体向外界表达了歉意，后续事件进展我们也将持续关注。