GS4销量破万，约占总比38%

金九银十正当时，国内自主品牌纷纷递交了新一月的成绩。昨日，广汽传祺发布10月销量30629辆，同比增长22.8%，4个月同比正增长。

广汽传祺SUV家族是销量贡献的主力军，多款车型持续保持市场热度。传祺GS4家族月销量实现11494台，连续6个月销量过万，占10月销量总比37.5%。传祺GS3 POWER于10月1日正式上市，“8万级黄金动力SUV”点各位，目标受众是消费观前卫额年轻一派，10月销量近5000台。

另一板块传祺MPV家族十月表现稳定，全新传祺M8于北京车展正式上市，新车是广汽传祺高端MPV市场的旗舰车型，10月销售4646辆，实现了同比增长102%。传祺M6，10月销量达4497台，同比增长39.3%。

作为广汽传祺的明星车型GS4，曾经是广汽传祺的荣耀，2016年10月创下了单月销量35521辆的记录，如今销量远不及辉煌时刻。随着GS4销量的不断下滑，传祺不再传奇，截止到2020年9月份，主力车型传祺GS4累计销量92226辆，其它如GS8、GS6、GM8等主销车型更是徘徊在销量破万的尴尬线上，广汽传祺累计销量228699辆，曾经的光辉悄然远去。

仅靠GS4，难以回到巅峰

从起步到巅峰，广汽传祺呕心十年之久，从巅峰跌入谷底，却仅用了2年时间，可谓是直线下降，这种大起大落的经历，让人唏嘘不已。

回顾广汽传祺的高光时刻：市场份额4.73%、单车最快突破百万的光辉事迹，旗下的主力车型传祺GS4仅用了2年的时间，让整个广汽传祺的营业额从42.32亿元上升至107.86亿元，用3年的时间，将传祺销量从13.47万辆提升至50.86万辆。

但目前广汽传祺的产品阵营严重"偏科"，仅靠着传祺GS4等主销SUV车型撑起销量，有意外因素的出现，比如传祺GS4的"断轴门"事件，导致SUV车型下滑，便会使整个品牌销量迎来下滑。广汽传祺是因GS4而起，这是优势，也是自我限制，现在人们想到广汽传祺，第一时间想到的就是传祺GS4。

广汽乘用车自2019年下半年起，就开始进行战略性调整。但质量问题、以及自身技术的缺失仍是摆在广汽传祺面前难以攻破的难题。根据第三方平台的数据，中车网了解到，在自主品牌SUV里，广汽传祺GS4近一年投诉数量有624条。变速箱异响、顿挫，制动系统异响等技术问题成为关键词，也成为了GS4的“绊脚石”

国内自主品牌发展迅猛，长城、吉利、长安等品牌虎视眈眈，生存空间的不断挤压，竞争愈发激烈。主力车型出现负面事故，加之产品偏重SUV难以做到“两条腿走路“。在"内忧外患"的局势之下，广汽传祺想要再起高楼，重回巅峰，将更加艰难。