不知道大家是否还记得，早在今年9月的2020北京车展现场，本田中国就联合
广汽本田、
东风本田，发布了未来将在中国市场投放的首款Honda品牌纯电动概念车？彼时，
东风本田官方透露，继X-NV之后，还将推出一款全新纯电动SUV
车型，名称暂定为东风本田M-NV。
M-NV保密工作做得相当好，网上关于它的信息少之又少。不过，日前我们终于从东风本田处获得了这款车的一手猛料，在介绍之前，先用一句话概括：“本田品质”果然不会令人失望。
销冠EV化的潮酷型格
对于M-NV这位神秘嘉宾，我们或许可以将它看作是
XR-V的纯电版车型。XR-V想必大家都很熟悉，进入中国市场以来，多次获得合资紧凑级SUV销冠。纯电动化后，为了让
新能源车与燃油车划清界限，本田对M-NV的外观做了“大手术”调整：采用全封闭中网，“低趴”车身十分动感，在XR-V年轻运动的设计基础上，增加了EV化的设计风格，使整车设计语言更加简洁。
根据曝光的申报图来看，新车头灯采用造型狭长的贯穿式设计，中间灯带将左右两侧头灯贯穿，前包围两侧留有进气道，视觉效果非常运动。侧面，隐藏在C柱上的后门把手似乎是一个小彩蛋，宣告着它“纯电版XR-V”的身份。流动转向的贯穿式尾灯与车头相呼应，后尾门线条丰富，配合后包围及镀铬饰条点缀，颇具层次感。
日系常态化的越级品质
动力方面，新车电机最大功率为120kW，与X-NV保持一致，极速可达140km/h；电池方面，采用三元锂电池组，并对底盘电池进行防护升级，
安全性更有保障；续航方面，M-NV的续航里程可以达到480km，表现超过X-NV。
空间方面，东风本田M-NV定位于小型SUV，长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm。由于M-NV完全沿用了X-NV的原有底盘，因此轮距、轴距相较于X-NV没有任何变化。不过，M-NV的轮毂增大到18寸，让车身高度较X-NV增加了12mm，可以有效加大底盘电池容纳空间——这也是为什么M-NV的续航里程从401km提升到了480km的原因。通过更大的电池空间让车辆得以装备更大的61kWh三元锂电池组，电池容量增加7.2kWh，续航里程自然有所提升。
一直以来，很多日系车迷都对“本田品质”有着极高的认可，这是品牌带给消费者的信任感。而现在我们看到，M-NV车型的续航里程和车身尺寸，都在同级产品中处于领先地位，不管是面对合资竞品，还是靠里程数“吸粉”的自主品牌产品，它都丝毫不虚。可想而知，这款车正式上市后将会在市场中拥有多大的竞争力！
编者时刻
据悉，东风本田将在2025年之前推出十款新能源车，而其中大部分是插电混动和普通混动车型，真正的纯电车型只有两款，除了这款计划于广州车展亮相的M-NV之外，C-RV的纯电版车型也同样令人期待。接下来，我们将持续关注新车的最新消息，想获取日系车一手猛料的粉丝们，记得双击加关注！
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