7月24日在第二十三届成都国际汽车展览会上,一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑表示:“无限方程FMA架构的到来,为一汽奔腾开启了架构化造车的新时代。接下来,它将首先赋能一汽奔腾战略进阶,以‘设计+技术’的双焕新为推动力,打造满足用户多样化、迭代化、趋于无限化价值需求的轿车产品。”

无限方程FMA架构是什么?

F是指一汽(FAW)、向前(Forward)、未来(Future)的首字母,MA是代表了模块化的架构。无限方程FMA架构是一汽奔腾“以用户体验为中心”以及遵循客观造车规则基础上,研发出的核心汽车技术架构。

2020年11月10日下线的全新第三代奔腾B70基于无线方程FMA架构打造,同时也是该架构下的首款车型。在设计、空间、操控、安全和智能五大方面都做了全面的升级。

在车身空间方面的提升主要得益于无限方程FMA架构对A0级、A级、B级三大平台产品全覆盖,适用于轴距2630mm-2900mm之间的车型。这样的表现,在笔者看来,给予了车内空间更多的自由,让每一位乘客,尽享“闪转腾挪”。同时,该平台对车内人体姿态实现统一规划,打造三种人体工程学坐姿,尤其座椅高度变化达84mm,带来更高的坐姿舒适性、更大的内部空间、更优的整车视野。

一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑表示

操控上的升级则表现为动力性能上的硬核,无限方程FMA架构的拿手好戏就是其所搭载的第三代“智擎魔方”发动机,以39.06%的超高热效率,成为目前国内涡轮增压发动机中,经过三方权威认证的最高水平。这样的表现,在国产发动机中一枝独秀,跟主流合资品牌的“当家动力”相比,也毫不逊色。试想,无限方程FMA架构有这样的强动力“坐镇”,让消费者在“肾上腺素激增带来的躁动”中体验极致操控,也能在“平顺的贴地飞行”中享受高效精省。

在打造行驶安全上面,无限方程FMA,将主、被动安全技术“武装到牙齿”。通过搭载18项安全装备和23项主动安全技术,让安全隐患“无所遁形”,为用户的每一次出行,都带来“润物细无声”的呵护与守护。需要强调的是,该架构还采用满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身,其中高强钢占比达88.72%,保证整车车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度,大大提高被动安全系数,可以说,这样的“真材实料”,为用户打造出最强防撞“金钟罩”。

在智能及网联化方面,得益一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电器架构体系,无限方程FMA架构成功打造出全新的智慧座舱,具有安全性高、应用生态丰富、迭代灵活等特点。其中,全新开发的智能D-Life5.0系统,是基于AI技术研发,而开放的车联网平台,可为用户提供丰富、千人千面的生态服务。此外,配备360°全方位探测的传感器,能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能,为用户每一个行程,创造省心、安心的价值体验。

一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑表示

随着一汽奔腾全新技术架构——“无限方程FMA架构”正式发布,以及全新第三代奔腾B70的即将到来,一汽奔腾在技术自信、产品自信、品牌自信等诸多方面,有望籍此再次攀向新的高度。