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在2020年11月20日开幕的广州车展上，兰博基尼携全新车型Urus哑光漆特别版及Huracán EVO后驱版亮相展会。
中国市场是兰博基尼全球第二大单一市场，2020年是该品牌进入中国市场十五周年，又处在全球疫情僵持时刻。兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生表示：“2020年是极不平凡的一年，兰博基尼同样面临着困难和挑战，好在Urus和Huracán EVO后驱版车型，2020年单实现增长。我们非常感谢中国客户对兰博基尼品牌的喜爱与支持。未来，兰博基尼将继续深耕中国市场，为中国客户带来更优质的产品体验与服务，以实际行动践行品牌对中国市场的坚定承诺。”
此次亮相的Urus哑光漆特别版，提供Bianco Monocerus白色、Nero Noctis黑色、Grigio Nimbus浅灰和Grigio Keres深灰，4种全新哑光外观颜色，车身前部、尾部及侧裙周围的下部细节均采用了与车身同色的哑光颜色。同时也拥有16种以上颜色搭配组合。同时有4种亮面装饰颜色可选，涵盖了前分流器、车门装饰和后扰流等部位。哑光漆特别版车型专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰，车尾的排气管则采用了全新专属黑色镀铬外观。内饰与外观设计呼应，仪表板和车门内饰板采用了深色阳极氧化铝装饰搭配全新哑光碳纤维纹理。Q-Citura缝线和刺绣品牌标识均可选择撞色。
与Urus哑光漆特别版一同亮相的还有兰博基尼Huracán EVO后驱版，Huracán EVO后驱版采用钛合金气门的自然吸气式V10发动机，与特调的全新P-TCS高性能牵引力控制系统相结合，提升了一定的以操控性。车展前夕，兰博基尼正式发布全新Huracán STO（Super Trofeo Omologata）车型。这款合法上路的跑车，由兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来，Huracán STO搭载了自然吸气式V10发动机，最大功率640马力，零百加速3秒，最高时速可达310公里/小时。
2020年，在全球需要保持社交距离的特殊时期，兰博基尼也面临选择。欧洲疫情繁复的时刻，复产复工变得扑朔起来。Francesco Scardaoni先生表示将会向总部争取优先排产国内订单，也相信国内车主能够理解这种全球“灾厄”带来的不可抗力影响。今年兰博基尼销量或将于去年持平，但兰博基尼对未来销量持乐观态度，尤其是Urus收获了不错的市场反响。兰博基尼正计划推出第四条GT生产线，将进一步扩充产品阵容。收获成功后的兰博基尼，对未来的规划信心满满。
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漆特别版车型专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰
有4种亮面装饰颜色可选，涵盖了前分流器、车门装饰和后扰流等部位。
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装饰和后扰流等部位。哑光漆特别版车型专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰
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将进一步扩充产品阵容。收获成功后的兰博基尼，对未来的规划信心满满。
轮毂同样采用了亮色装饰，车尾的排气管则采用了全新专属黑色镀铬外观。
搭配全新哑光碳纤维纹理。Q-Citura缝线和刺绣品牌标识均可选择撞色。
中国客户带来更优质的产品体验与服务，以实际行动践行品牌对中国市场的坚定承诺
同时也拥有16种以上颜色搭配组合。同时有4种亮面装饰颜色可选，涵盖了前分流器、车门装饰和后扰流等部位。哑光漆特别版车型专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰，车尾的排气管则采用了全新专属黑色镀铬外观。
进一步扩充产品阵容。收获成功后的兰博基尼，对未来的规划信心满满。