在当下汽车市场加快复苏的关键时期，作为2020年末汽车圈的压轴盛宴，广州车展明显是2021年新一轮竞赛的风向标。

因此，众多车企在本次车展上拿出了看家本领，多款新车集中亮相。而头部超豪华品牌也不能免俗，纷纷推出自家的重磅车型，下面就和笔者一起来看看这些新车，给自己立下一个“小目标”。

梅赛德斯-迈巴赫GLS

如果说，S级是奔驰高端符号，那么，迈巴赫系列就是梅赛德斯的图腾。

在广州车展前夕，全新SUV迈巴赫GLS正式发布，新车共三款配置，厂商指导价为158-273.8万元。

不同的是，迈巴赫GLS采用了纵向瀑式中网设计，下方加入了密度较高的大嘴式副进气孔，凸显奢华饱满的同时辨识度进一步提升。

本次上市的雷克萨斯LS为中期改款车型，新车共有5款车型可供选择，官方指导价为87.8-118万元。

与旧款相比，最大的调整点在灯组上，一体感表现出色，同时没有泯灭原有的凌厉运动感。

首先新车新增高清液晶仪表面板和抬头显示功能，同时新车搭载Lexus Teammate功能，包括带弯道减速的ACC自适应巡航、LCA辅助变道功能、AEB主动刹车、智能车道循迹系统等。

同时这套系统加入AI学习功能，在使用过程中更贴合用户的驾驶习惯。

作为英伦豪华品牌的代表，捷豹一直走在潮流和豪华的前线。

在本届车展上，捷豹带来了F－PACE的改款新车。

首先正面上，新车采用更细长的一体式灯组和大尺寸的圆角矩形中网造型，表现出西装暴徒的既视感。

内饰方面新车以豪华真皮材质和精湛的拼接工艺打造更奢华静谧的驾乘体验。

同时，新F-PACE采用悬浮式中控屏幕和贯穿式空调出风口增加现代感及时尚感。

而作为BBA三巨头之一的宝马在本届车展上带来了4系两门4座敞篷跑车，新车共有3款车型，指导价为46.88-55.88万元。

但同样也是由于软顶，大溜背不复存在。

值得一提的是，其软质车顶中加入了大量的铝制材料，重量相较于硬顶版本降低了40%，运动感表现更突出。

结束语：虽然豪车市场在下半年已经有了相对快速的增长，但相较于车市寒冬和疫情影响之前还是有一定程度的下滑，所以在本届车展上推出的豪华新车在极致豪华属性和未来科技感上下足了功夫。在如此众多豪华新车的加入下，年底甚至是明年的豪华市场表现格外值得期待。