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提到自主品牌，长安汽车一直走在前列。就在昨天，长安汽车在云南西双版纳，上市发布了两款新车。长安CS75荣耀百万版和CS35 PLUS荣耀百万版，虽然外观上的差别并没有想象中的大，但是在动力和配置上都有提升，今天时间有限，头条君只拿到了CS75荣耀百万版车型，那究竟这个纪念版车型值不值得购买呢？随头条君镜头一起体验。
其实相对于外观的更新，体验上的升级才是最重要环节，长安在这方面的建树也很不错，乘坐体验相对而言也很不错，很多车企在这方面的心思花的太少了，一起看看长安怎么做的。
CS75底盘方面的特质也基本保留了下来，对于想要舒适调校的人群可能不太合适，但对于日常使用而言，属于均衡的调校，兼顾了多种使用场景，毕竟很多人买车，考虑很多的用车环境。
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普及率需要一个过程，在未来几年内东风风行的主要市场还是一到三线城市
换成了触控调节，也不是完全的极客思维，把常用的功能保留了机械按键
也基本保留了下来，对于想要舒适调校的人群可能不太合适，但对于日常使用而言
也基本保留了下来，对于想要舒适调校的人群可能不太合适，但对于日常使用而言
在昨天，长安汽车在云南西双版纳，上市发布了两款新车
就在昨天，长安汽车在云南西双版纳，上市发布了两款新车
整体内饰选材考究，工艺精湛，功能键布局层次清晰
特质也基本保留了下来，对于想要舒适调校的人群可能不太合适
纯电动车的普及率需要一个过程，在未来几年内东风风行的主要市场还是一到三线城市
对于想要舒适调校的人群可能不太合适，但对于日常使用而言
一直走在前列。就在昨天，长安汽车在云南西双版纳，上市发布了两款新车
贴合了中国人的审美，日常使用中更加得心应手、悠然自得
线上UNI九街搬至活动现场，让用户充分打卡沉浸式场景体验。
线上UNI九街搬至活动现场，让用户充分打卡沉浸式场景体验。
长安在这方面的建树也很不错，乘坐体验相对而言也很不错