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在辉腾这款大众的旗舰车停产后,辉昂接手了,虽然都是辉字辈,可辉昂是地道的上汽大众与德国大众联合开发的中国专属车型。定位中大型旗舰车的大众新辉昂,11月19日,上汽大众大众品牌New PHIDEON新辉昂开启上市,零售价34万元-44.6万元,大众新辉昂怎么样?如果你也对大众新辉昂感兴趣不妨往下看看。
大众新辉昂怎么样?首先从外观设计来看,说实话,辨识度高,气场足才是大众新辉昂的真实写照。尤其是前脸方面,为了更好赢得年轻消费者的芳心,同样将年轻化元素融入其中。加入了R-Line外观风格,LED光源的大众车标,无疑成为了档次和质感的象征。点亮后,辨识度高不说,高级感也得以很好凸显。
大众新辉昂怎么样?反观车身侧面,大家都知道,一款中大级车气场足与否?尺寸才是关键和基础。通过数据来看,大众新辉昂长宽高达到了5074*1893*1489mm,轴距为3009mm,作为同级别上游水准,既符合家族旗舰车的身份,也可以满足潜在消费者的面子要求,称得上是新辉昂的杀手锏。并且有了隶属同级别上游水准的尺寸,内部乘坐空间也做到了无可挑剔。身高180cm的体验者坐进后排,腿部空间超两拳,搭配宽敞舒适的真皮座椅以及座椅通风、加热、按摩等舒适配置,说它媲美百万级别豪车,一点都不夸张。
大众新辉昂怎么样?虽然论起大众新辉昂的气场以及空间,并不会让我们有挑剔的地方。但作为一款称职优秀的中大级车,上述这两大方面,仅仅是皮毛罢了。能够让消费者有继续了解的欲望,但要想让消费者心甘情愿入手,还得看硬件布局。
大众新辉昂怎么样?当然大众新辉昂并没有让我们失望。除了全系标配EA888 2.0T高功率发动机,最大功率达到了224马力,与之匹配七速湿式双离合变速箱以外,还将同级别少有的AAS自适应空气悬架装配其中。不得不说,AAS自适应空气悬架,作为百万豪车的标签,就连奥迪A6L,也只有顶配版本才支持加钱选装。而大众辉昂原厂就能装配,其竞争力之强,自然不用多说。
根据试驾,平心而论,大众新辉昂的这套ASS自适应空气悬架,给我的第一印象就是高级感倍足。无论是低速行驶,还是高速行驶,减震过滤性都可以用优秀二字来形容概括。最为关键的一点就是在于,可以根据不同需求以及路况,对车身高度进行调节。例如车速达到120km/h,并且持续时间达到30秒的时候,大众新辉昂就会将车身高度自主下降10mm,从而达到降低风阻,进一步提升稳定性的作用。正所谓没有对比就没有伤害,对比之前试驾的奥迪A6L,装配自适应空气悬架的新辉昂,行驶质感绝对做到了完胜奥迪A6L。
大众新辉昂怎么样?新辉昂是大众目前能买到的最高级的大众轿车了,就算和奥迪A6L比大众新辉昂也毫不逊色。大众新辉昂比老车在细节方面更精致、更豪华,小编最爱的就是车头的发光logo,使得整车科技感满满。现在大众新辉昂已经上市,最近想买车的可以考虑下哦。
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