车叔得知，中国保险汽车安全指数管理中心在12月2日，根据《C-IASI管理办法（2018年版）规定，完成了2020年第二批16-20款车型的碰撞测试，其中就包括2020款帕萨特（280TSI商务版与330TSI豪华版）。

据车叔了解，280TSI商务版主要负责耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数，而330TSI豪华版主要负责车辆辅助安全指数测试。值得一提的是，此次帕萨特的碰撞测试是上汽大众自愿申请重新测试的，不过大家也不用质疑中保研的公正性，因为用来测试的车辆都是由中保研在4S店随机采购，不会存在作弊行为。

具体来看，2020款帕萨特280TSI商务版与2019款帕萨特280TSI商务版的碰撞结果截然不同，在车内乘员安全指数这一项中，2019款车型的得分为M（一般），而2020款车型在这一方面的得分为G（优秀），这与2020款帕萨特安全配置与车身强度的提升有关。

从此次的碰撞结果中可以清楚看到，2020款帕萨特280TSI商务版的A柱没有出现任何弯折的情况，与2019款车型形成鲜明对比。同时，方向盘气囊以及侧气囊也同时弹开，将假人保护的非常好，所以在驾驶员头部运动保护、头部和颈部等项目的评价结果都得到G（优秀）的评分。

车叔认为，至少从此次的碰撞测试中可以看出，上汽大众对2020款帕萨特的A柱以及安全配置都进行了提升，两次碰撞结果有着本质上的差别。看到这样的结果，2019款帕萨特的用户是什么感受呢？对于犹豫购买的消费者来说是否不再担心了呢？