自从亮相伊始，坦克300就保持着居高不下的热度，硬派越野SUV一直是很多男人喜欢的车型，国内多年来这一板块都被合资车和进口车占领，如普拉多、牧马人、大G等几款主流车型，确实是除了贵哪里都好，而如今WEY 坦克300的出现，也使得总有一台硬派越野车的门槛进一步降低，如今它迎来上市，目前全系在售共三款车型，指导价17.58-21.38万元，这一期我们来看看，哪款最值得买。

  

坦克300的外观设计最突出的风格是复古和硬朗，视觉效果非常吸睛，它并不是大G那样纯粹的方盒子造型，在粗犷气息下却有诸多时尚的细节，比如横向的三幅式前格栅搭配两侧的圆形矩阵式全LED头灯，还有一根横向灯带如护栏一般外置于头灯的中心，与整车外观浓郁的硬派气息相呼应，发动机舱盖上使用了很有肌肉感的隆起线条，视觉辨识度极强。

  

车身侧面造型非常简洁，外扩的矩形轮眉是硬派车型的常见设计，同时坦克300也配置了车顶行李架、后视镜外壳等经典SUV设计元素，同时门把手、轮毂、轮眉等均使用了黑色涂装突出运动氛围。车尾部分使用了侧开尾门、背挂式备胎，同时尾灯组内部加入了WEY品牌logo。车身尺寸方面，坦克300长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距2750mm。

  

  

坦克300全系车型均配备17英寸的HT轮胎，选装上提供了一些越野装备，比如5000元的原厂前绞盘。车内配置方面，它配备了全地形系统、蠕行模式、坦克转弯等功能，低配车型没有装配电控差速锁，中配车型有后桥差速锁，高配车型则装配了前后桥差速锁。有越野需求的朋友应该会比较重视这个配置，全系除低配车型外均配置了主动安全系统、全景影像、自适应巡航、天窗、双12.3英寸联屏、底盘透视。中配车型还加入了加热/按摩座椅，高配车型更是加  
入了方向盘加热和64色氛围灯。

内饰的设计中加入了菱形缝线工艺，金属质感的副驾驶台面有着非常强的豪华感。同时内饰的设计线条又突出营造了硬派风格，此外换挡杆使用了飞机的推进器造型，搭配三辐式方向盘以及涡轮造型的出风口，视觉效果很有质感。而车内的舒适性配置也很不错，9扬声器Infinity音响、前排双层隔音玻璃等，还配备了科大讯飞3.5系统的语音控制、车机互联、CarPlay、远程控制等智能配置和L2级别的驾驶辅助功能。后排的配置和舒适性也很不错，空调出风口、电源接口等均有配置，后排坐垫可以翻折后与后备厢之间形成一块平整空间，尾门内侧还设计了网兜、挂钩以及220V/120W电源等非常实用的户外配置。

动力方面，使用了2.0T发动机匹配了纵置采埃孚8AT变速箱，这台发动机的最大功率227匹马力，最大扭矩387牛·米，采用分时四驱系统，同时悬挂则采用了前双叉臂独立悬架和后整体桥非独立悬架的形式，是典型的硬派装备。坦克300的越野能力非常强悍，可实现两驱标准、四驱的标准、雪地模式、专家功能等等9种驾驶模式，配合坦克转弯、蠕行模式等越野水平突出。

  

  

综合而言，坦克300是一款实力和配置非常高的车型，性价比最高的车型是中配挑战者车型，而资深的户外、越野玩家还是值得考虑顶配征服者车型。