在前几年因为政策的因素，厂家对于10万以内的入门纯电动车型似乎不太感冒，而随着新能源补贴政策的褪去，这片蓝海市场也得到了各大品牌的关注。对于很多年轻朋友来说，摇号中签的几率确实太小，而竞拍的价格又太贵，10万以内能够买到一款日常代步的新能源车型还是很不错的。所以今天笔者就给大家推荐几款10万以内的纯电动车型，一起来看看吧！

欧拉 黑猫

售价：6.98-8.48万元

  

欧拉黑猫应该是这个级别最火的车型了，甚至可以说没有之一，在其前身R1上市之后凭借着呆萌可爱的造型以及亲民的手机，迅速收获了广大消费者以及各大汽车KOL的青睐。而黑猫则是R1的改款车型，算是顺应了欧拉最新的命名方式，并且其也是基于长城柠檬架构+咖啡智能生态下打造而来，不过外观内饰都没啥变化，依旧是非常可爱的。

  

动力部分，新车搭载最大功率45kW的驱动电机，峰值扭矩125牛米，配备的是三元锂电池，续航里程有301km、351km和405km三个版本，讲真对于这个价位的车型来说，这个续航里程可以说是相当可观了，如果只是日常的上下班通勤，基本可以做到一周一充了，实用性还是很不错的。

比亚迪e2

售价：8.98-11.98万元

  

比亚迪e2作为比亚迪e网下的车型，在比亚迪新能源车型中的销量还算不错的，整车的外观设计采用了必要的家族外观，大嘴式的中网采用了点阵式设计，看上去比较有科技感。当然更值得肯定的是e2的内饰设计也沿用了比亚迪的家族设计，旋转式的中控大屏可玩性很高，内置的DiLink系统也是基于安卓系统开发，所以使用起来和咱们的手机没有太大的差异。

  

而在动力部分，载了一台永磁同步电机，最大功率为94马力，峰值扭矩为180N·m。而续航则提供两种，标准续航版本续航里程为305km、高续航版本为405km，电池的容量分别为35.2kWh和47.3kWh。

五菱宏光mini EV

售价：2.88-3.88万元

  

如果说6-9万最火的是黑猫，那么2-4万这个级别最火的应该就是五菱宏光MINIEV了，确实在MINIEV发布的时候不少的朋友都被他这个短小呆萌的车身给萌到了。当然让他火爆的另一个原因还有品牌和价格的因素，五菱在国内神车品牌地位是无人能撼动的，大家多少都有点情怀，而这个情怀只要两三万块，并且还有骑车下乡补贴，这也没比自家摩托车贵多少。

  

所以在销量数据榜上，MINIEV也在11月取得了超过3万的销量表现，排进了轿车销量榜的前十，作为一款新能源车型，我想应该只有它能做到了。动力方面，MINIEV搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m，根据车型不同NEDC续航分别为170km/120km。

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