汽车头条 - 高通芯片华为算法激光雷达，长城要提前“量产”自动驾驶

当前位置：首页正文

高通芯片华为算法激光雷达，长城要提前“量产”自动驾驶

张树帅 22333浏览 2020-12-31 11:50:59

用手机看

手机扫码看

“让用户在车上能安心享受一杯咖啡”，长城汽车的这一目标中，驾驶员也囊括在内。

12月30日，长城汽车召开智能驾驶战略升级发布会，正式发布全新的咖啡智驾“331战略”，并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶。所谓“331战略”，即利用三年时间来实现三个领先，用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多。

按照规划，2021年，长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶、中国首个配置激光雷达的自动驾驶、具有NOH（Navigation On Highwaypilot 高速自动领航辅助驾驶）能力的自动驾驶。在2023年实现中国场景覆盖最多的L4级自动驾驶，成为智能时代自动驾驶的领导者。

据介绍，咖啡智驾拥有包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余在内的6大冗余系统。通过打造全球首款真正自动驾驶全冗余量产平台，实现全车无死角安全覆盖。

咖啡智驾搭载全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达，采用业内最前沿FLASH技术方案，实现0.05度角分辨率，可识别130米范围内安全隐患，性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍。

长城汽车智能驾驶实现高速、城市快速路的日常场景覆盖，不仅完成避障变道、多车变道、城市自主变道等功能开发，更在大车同行、锥筒避让等难点场景取得突破。丰富而全面的场景化数据，让用户可以从容面对复杂道路环境。

同时，长城汽车首创业内唯一量化式用户体验评价方法——“用户使用成本”，通过操作成本、意识成本、安全成本、时间成本、金钱成本5个细分维度实现对用户的详细评测和广泛调研。

咖啡智驾独创AIFEED功能，通过人工智能算法，可主动学习并适应用户的驾驶习惯和用车场景，并可感知用户的用车痛点，从而降低使用成本，最大化满足用户真实需求。

汽车头条App了解到，咖啡智驾将率先搭载于WEY全新旗舰产品，并于2021年下半年陆续搭载长城汽车其他车型。

长城汽车断定，随着全球科技进入提速新阶段，传统制造业正在向新型智造企业转变，智能驾驶技术即将迎来井喷式发展。正因如此，长城汽车不断完善其在智能驾驶领域的布局，拓宽加深品牌与技术“护城河”。

为此，发布会上，长城汽车与高通、华为正式签署战略合作协议，在车载智能芯片、高算力智能驾驶计算平台方面展开深度合作，为长城汽车智能驾驶落地提供坚实的技术支持。

据介绍，长城与高通将就自动驾驶领域中的车载智能芯片展开深度合作。长城汽车将在2022年推出的高端车型上率先采用具备强大性能的高通Snapdragon Ride平台，且应用到其智能驾驶系统当中。

基于Snapdragon Ride平台开发的长城汽车全新咖啡智驾系统将通过其卓越的计算能力和业界领先的能效带来先进的计算性能。长城汽车咖啡智驾系统可支持多个高清摄像头，借助多源异构传感器为用户提供L2+级别和L3级别的智能驾驶功能。此外，通过搭配两个标准大算力平台的升级方案，该智能驾驶平台算力可达700+TOPS，为实现L4/L5级别或更复杂的全场景自动驾驶能力预留充足的硬件能力和算力冗余。

长城与华为则将在智能网联、智能驾驶等创新技术领域全面展开合作。华为将为长城汽车提供以MDC为基础的高算力智能驾驶计算平台，并积极配合长城汽车完成智能驾驶所需的感知组件（如激光雷达、摄像头等）的各项评估和测试。此次与长城汽车合作的是面向L3~L4级别自动驾驶的全新一代智能驾驶计算平台华为MDC 610，为长城汽车打造行业领先的车规级汽车大脑。

历经多年经营，长城汽车“朋友圈”已覆盖通讯巨头电信、联通、移动，头部互联网企业腾讯、阿里、百度等，成功打造全域智慧生态。长城汽车自身也在新趋势下不断变革，从持续孵化的关联公司到不断迭代的组织架构，再到全面换新的企业文化等等，长城汽车与智能时代的同频共振，正将这家传统汽车制造商一步步推向智能驾驶时代潮头。