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2021年1月1日，特斯拉官网更新了Model Y车型的宣传页面，宣布国产版Model Y正式开启预定，目前共分为两款车型，分别是指导价在33.99万元的长续航版车型，和指导价在36.99万元的Performance 高性能版车型。相比较此前公布的定价，两款车型均有10万元以上的降幅。
产品性能方面，长续航版Model Y车型NEDC工况下续航里程能够为594公里，0-100 km/h加速时间为5.1秒。Performance 高性能版车型在WLTP工况下（相比较NEDC工况更加严苛）续航里程为480公里，0-100 km/h加速时间为3.7秒。
配置选装方面，Model Y车型除了纯黑色车漆之外，其余颜色均需加价8000元。长续航版车型标配19英寸轮毂，可选装20英寸轮毂，选装费用8000元，高性能版车型标配21英寸轮毂。内饰配置方面，Model Y车型目前官方只提供纯黑色内饰，且不支持选装。Autopilot 自动辅助驾驶系统两款车型选装费用均为6.4万元。
交付时间方面，特斯拉官方表示Model Y长续航版车型将在2021年1月开始交付，Performance 高性能版车型预计会在2021年三季度开始交付。
除了特斯拉Model Y车型之外，此次官方还同步更新了Model 3车型，所有车型均标配电动尾门，全景玻璃天窗和基础版辅助驾驶功能。同时特斯拉取消了Model 3 后驱长续航版本，将Performance高性能版车型售价下调至33.99万元。
对于特斯拉品牌来说，持续不断的降价带动的是终端市场的火热销量，2020年11月特斯拉国产Model 3车型月销量已经突破2万辆，这样的成绩无疑是细分领域的龙头地位。此次Model Y国产版车型的面世以及Model 3车型的调整将会进一步加强品牌影响力和销量，对于等等党来说无疑是一场胜利。但是对于蔚来、小鹏等国内新势力品牌来说，面临的挑战将会更加严峻。
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使用了和野马同款的徽标，而且可以点亮LOGO，科技感十足。
感觉方向盘发轻，但是高速让我惊喜，感觉车速高，放线盘就不抖。
大大提升幸福感，无需在这寒冷的冬季还在车前瑟瑟发抖的掏钥匙。
感觉方向盘发轻，但是高速让我惊喜，感觉车速高，放线盘就不抖。
长续航版Model Y车型NEDC工况下续航里程能够为594公里
在使用过程中大大提升幸福感，无需在这寒冷的冬季还在车前瑟瑟发抖的掏钥匙。
感觉方向盘发轻，但是高速让我惊喜，感觉车速高，放线盘就不抖。
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测试过程中，即便如此它整体的动力输出完全可以满足使用需求
续航版Model Y车型NEDC工况下续航里程能够为594公里
5在内的大部分车型均将推出电动版本，以适应环保政策和市场需求
长续航版Model Y车型NEDC工况下续航里程能够为594公里
高性能版车型标配21英寸轮毂。内饰配置方面，Model Y车型目前官方只提供纯黑色内饰，且不支持选装
是不低速的时候感觉方向盘发轻，但是高速让我惊喜，感觉车速高，放线盘就不抖。
估计买这款车的人基本都是看上这点，后排轻松坐下3人。